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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição pela protecção contra o escândalo de gases poluentes da Volkswagen - “dieselgate” "vw"
, para Exmo. Sr. Presidente, da Assembleia da República Portuguesa,
Nome
Comentário
Jorge S.
Tenho um VW com motor alterado
António F.
também fui e estou a ser lesado pela VW !!
Joaquim M.
Justiça.
Joaquim M.
Golf variant 1.6 diesel 2011 4 injetores é válvula EGR.
João C.
Sou um dos (in)felizes contemplados com um dieselgate, se fosse americano estava safo, como sou europeu estou fonixado...
Artur V.
Audi A3 2.0 TDI
Jorge G.
O meu VW GOLF DEPOIS DA ACCAO DE CHAMADA 23R7 nunca mais foi o mesmo ,consume mais 0,5L aos 100kms e o mais grave é que o motor não tem um trabalhar certinho ,o motor vibra muito em 5.ª velocidade o carro partir dos 120kms/h o motor começa a ter um vibrar estranho como se faltasse combustível nos injectores ,em 5.ª velocidade e a 140kms /h de velocidade o veículo torna-se incomodo de conduzir e incomodo indo aos saltinhos constantes derivado ao funcionamento desequilibrado do motor
Paulo D.
O meu carro sempre fez todas as revisões na marca e devido às atualizações referentes ao “Dieselgate” já teve dois injetores substituídos e problemas nas deslocações.
ROBERTO M.
Desde a atualização a carrinha nunca foi mais a mesma, alem fe trocar injetores e gr, perdeu muito rendimento
Sergio A.
Tenho um carro vw frsudulento!lol
nelson P.
Sou proprietário de uma VW Golf de 2010 70GH87
Cristiano J.
Audi A4 b8. Injector estalado é 1000€ de arranjo após a actualização de software. E a audi não assume que o problema é da alteração de software.
José F.
Assino a peticao porque fui lesado pela atualização do software do meu vw polo 1.6 tdi
Hugo M.
Audi A1 2010. Após fazer a actualização do software, o carro perdeu potência, consumos mais elevados, Injeccão elevada de combustível em mudanças baixas (1e 2) e agora passado 1 ano da actualização, avaria na válvula EGR e radiador entupido de cinza/carvão. Resumindo, tinha um bom carro e agirá tenho um tractor.
Miguel L.
Sou um dos lesados desta fraude, deveria ser opcional a actualização de software, assim como a solução passaria a ser devolução total das viaturas!
Belmiro S.
Continuo com de software por resolver, maior consumo, menos potencia, despesas com injectores, IGR, noites mal dormidas, etc.
Antonio C.
O grupo deveria ser obrigado a indemnizar os compradores lesados ou recolher esses veículos e entregar-lhes o modelo actual equivalente sem o software fraudulento.
Carlos G.
Tenho uma carrinha Skoda Octavia 1.6 Tdi de 2011, e nunca me tinha dado qualquer problema desde que fez a atualização do software exigida após o escândalo da emissão de gases: Diesel Gate. Após a alteração surgiram problemas nos injetores e válvula EGR, tendo ele ficado parado duas vezes em plena autoestrada. Foram um total de 5 visitas a oficinas e várias centenas de euros gastos que estou a tentar recuperar na justiça.
luis c.
Eu sou mais um dos enganados. Comprei em 2010 um golf 1.6 tdi 105 CV e só tem dado problemas e despesa. Agradecia que se resolvesse de uma vez por todas está situação.
Ricardo E.
Depois de ir á seat center Arrábida fazer a atualização nox no meu seat ibiza, (obrigatória por lei) carro aos soluços e perda de potência, dizem me que o carro tem de ficar imobilizado na oficina á espera de 2 injetores (por enquanto) para serem mudados, sem previsão de chegada das peças e substituição das mesmas, sem custo nenhum para mim, mas depois exigiram me pagar a mudança de óleo e filtro, porque afirmam que a marca manda fazer, se o erro é do software logo a marca que cubra todo o tipo de avarias e não o cliente que além de já ter sido enganado com a compra de um carro "fraudulento", ainda tem que arcar com despesas, existindo ainda por cima garantia de dois anos devido ao suposto "fix", o chamado reforço de confiança que me referiram. Com isto tudo, fico sem carro durante tempo indeterminado e sem direito a carro de substituição, visto que o único que lá havia para tal, está em uso por outra pessoa. Pelo que me Informei na seat em lisboa, existe documentação específica para facultação de um veículo de substituição, mas que isso fica ao critério dos concessionários, se assim é... notou-se a importancia que me foi dada depois de um enorme e dispendioso transtorno como este.
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