Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição pela protecção contra o escândalo de gases poluentes da Volkswagen - “dieselgate” "vw"
, para Exmo. Sr. Presidente, da Assembleia da República Portuguesa,
Nome
Comentário
Benjamim B.
Boa tarde. Sou um dos lesados nesta alteração que fizeram ao meu carro. perdi potencia . de manha quando ponho o carro a trabalhar e um cheiro horrivel. Ja mudei uma bomba de Agua e uma valvula EGR . Ja fiz reclamacao a propria NacionalCar que nao obtive qualquer resposta.
Miguel V.
Fiz a atualização de software no ano passado na Tecauto em Torres Vedras, o que acontece na realidade é que estou com um barulho estranho no motor cada vez que o carro ganha aceleração, parecendo esse barunho uma sirene. O carro ja foi visto e não existe nenhuma anomalia associada a esse barulho estranho.
NUNO V.
CARROS VW NUNCA MAIS
Valter s.
Abaixo assinado toda a petição
Paulo L.
O meu carro um volkswagen Scirocco 2.0 tdi ficou mais ruidoso,turpida ao relantim,gasta muito e perdeu potência.
Fernando J.
O consumidor não pode ser penalizado por comportamentos fraudulentos a que é alheio
Pedro S.
Pela reposição das características dos carros e por uma indemnização pelos danos causados aos proprietários! A Volkswagen tem que assumir a sua incompetência nesta materia
Silvia O.
aumento consumos !! etc etc etc
Jorge A.
Já fui contactado para fazer a intervenção, mas adiei, atendendo às queixas de familiares e amigos na mesma situação, e por não serem dadas garantias de resolução de quaisquer problemas que surjam após, nomeadamente a atribuição de uma viatura de substituição até resolução de TODOS os problemas. O fato de não fazer revisões na marca nos últimos anos foi também salientado pela negativa pela oficina ...
Daniel M.
Porque é que a lei e os direitos no mundo não são iguais, na América a VW tem uma responsabilidade na Europa tem outra, não é justo, quem põe o pe na poça tem que ser responsável pelo que daí adevem.
Ernesto A.
é vergonhoso, onde querem chegar com isto, os proprietários não têm culpa nenhuma da situação, mas sim a marca, por isso deveria ser facultativo ou gratuito essa intervenção na marca.
Isaura c.
É andar.me com essa corja!!!!!!
José G.
Tenho um audi que foi fazer a alteração prevista e ficou diferente no desenvolvimento do motor e a consumir mais do que era habitual.
Francisco C.
Enganado! Audi
José A.
Subscrevo o que está escrito
Pedro S.
Que marca mais vergonhosa a Volkswagen por este escândalo que protagonizou e me lesou também a mim.
Peter S.
Não quero o fix no meu carro que me custou muito a pagar e é meu
Jorge M.
Possuo um 2.0TDI de 143cvs que foi afectado pelo escândalo. Não vou fazer o fix que visa melhorar o NOX. Pode, de facto, melhorar o NOX no entanto a poluição indirecta aumenta e esta é importante tal como o NOX. Após o fix há casos de injectores substituídos assim como EGRs substituídas fruto desse mesmo fix. É aqui que entra a poluição indirecta porque grupo VW, como qualquer outro, não repara injectores. Não reparando injectores o que fazem aos "velhos"? A mesma história para as EGRs. Este tipo de poluição tem muito mais impacto que a poluição directa do NOX.
Ricardo F.
VW Golf 1.6 2011
Pedro A.
Alguém tem dados antes e após intervenção ? Existem alguns estudos que comprovem as situações identificadas na petição ?
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