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A opinião e razões dos signatários da Petição: Plano de Expansão do Metro de Lisboa: um erro a evitar!, para Presidente da República; Presidente da Assembleia da República; Primeiro-Ministro; Presidente da Assembleia Municipal de Lisboa; Presidente da Câmara Municipal de Lisboa

Nome Comentário
Joaquim L. Plenamente de acordo
José D. Em Defesa do Direito ao Ambiente e à Mobilidade do Cidadão.
Jorge R. Mais um idiota que teve uma ideia de Mer...... e depois o povo é que se lixa mais uma vez, e lixam-nos de duas maneiras 200 milhões de euros que ganham azas, e mais tempos de espera para quem utiliza os transporte públicos, de que buraco é que esta gente saiu!!!!!!
Carlos C. Concordo que se evitem erros e gastos desnecessários.
Maria P. Muito importante está petição.
Maria R. Alterar para pior, não, se faz favor!
Maria R. Como estudante, trabalhadora, cidadã deste pais, concordo plenamente com informação supracitada. Por motivos de melhor conforto, segurança e flexibilidade.
Maria F. Penso que o estudo actual para ampliar a linha do metro de Lisboa, foi feito por pessoas sem sentido práctico. Feito apenas com régua e esquadro o nos gabinetes. Não teve um estudo profundo de quais as localidades com mais movimento e com mais futuro. Tem também de ter em conta as profundidades e ver se há hipótese de passagem de águas. Tem de ser um estudo feito por técnicos avaliados e por pessoas há muito ligadas ao metro, que possivelmente terão outra visão.
Eduardo P. Assino esta petição porque concordo com os motivos que levaram à sua feitura. E ainda porque as verbas astronómicas a ser gastas com o possível evento serão muito mais aproveitadas em outras obras tão necessárias e prioritárias neste País que vai desde o Minho até ao Algarve
Sandra D. Se cumprirem horarios, colocarem mais metros em circulação, não fazerem tantas greves ... não resolve mas ajuda. Agora já existem poucos recursos e dos poucos tirarem mais não é solução. Quanto mais alargarem a circulação de forma a que as pessoas em vez de esperar em média(e quando n existe atrasos) 6 m passam a esperar 20 m?!
manuel s. Um assunto deste importância para os moradores de Lx tem de ser apreciado pelos cidadãos através de um processo a definir , no qual haja esclarecimento votação A nossa Democracia é apenas formal e só poderá ser real, se houver participação directa dos cidadãos afectados sobre as questões que os afectam.
João L. O projecto em análise foi desenvolvido há 11-13 anos, e segundo sei não teve discussão pública. Julgo que devido à recessão económica "adormeceu na gaveta". Assim, quer pela ausência de discussão na época, e ainda (e principalmente) devido ao extenso período que decorreu desde a realização desses estudos, é importante e determinante que se realize uma discussão pública do projecto. Discussão, que se pretende pública, ampla, transparente, livre, apolitica e independente de qualquer Grupo Organizado (imobiliário, económico, politico, ... etc), onde deverá conseguir convergência: técnica, económica e financeira. A não divulgação do estudo de viabilidade do projecto "expansão do metro" à sociedade, leva a população a interpretar a expansão como decisão politica, de favorecimento de alguns em detrimento do "bem colectivo". Depois dos episódios de "favorecimento politico" dos últimos anos, julgo importante dizer "basta" - necessitamos de sobrepor e elevar os direitos da sociedade em detrimento dos interesses económicos de alguns. Este é um pilar fundamental na democracia Pelo exposto subscrevo em consciência a presente petição. Bem haja aos Autores da Iniciativa, João Lacão
António M. Como não sou utilizador, também não tenho que pagar. Além disso, o metro de Lisboa é mais um cancro das empresas do Estado que somente dão prejuízos.
Eduardo P. Invistam no interior do País.
Idalina A. O Governo deve atender às necessidades dos portugueses, consoante o seu dever e, aliás, as abundantes promessas das campanhas eleitorais. Idalina
José N. De acordo
Maria F. A alteração da linha Amarela vai prejudicar grandemente os utilizadores do Metro da Zona de Odivelas, pelo que deverá manter-se a actual Linha Amarela entre Odivelas e o Rato.
Maria D. um absurdo essa linha circular sou a favor de manter a linha amarela desde Odivelas ao Rato, com o respectivo alargamento (nao mencionado)
João V. Os incompetentes dos políticos,nem ouvir quem sabe,num simples acto de gestão e bom senso,conseguem
Antonio S. Exagero no preço dos combustiveis e o governo espalha aos quatro ventos na reduçao dos impostos e o imposto nos combuistiveis náo é um imposto e dos mais dinheiro que o governos retira ao contribuinte?

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