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A opinião e razões dos signatários da Petição: Contra o fim da atual linha Amarela do Metro de Lisboa, para pessoas

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Milene B. Há que melhorar os transportes públicos em Portugal:mais horários,melhor qualidade de serviço e preços. Estamos ainda muito longe dos exemplos de outros paises europeus. E este tipo de "ideias" só irão fomentar o aumento de viaturas para entrar na cidade de Lisboa,porque as pessoas que trabalham em Lisboa, 99% não moram lá, mas sim nos arredores. Assino esta petiçao para uma melhor qualidade de vida na nossa cidade/distrito.
Madalena M. Não percebo o porquê das mudanças. Com tantas coisas para melhorar, a preocupação centra-se numa alteração desnecessária...
Miguel R. Vergonha se avançar!
Marta R. As alterações que pretendem fazer na linha amarela vão transtornar a vida de centenas de pessoas que todos e todos os dias a utilizam para rapidamente chegarem ao seu destino. Por algum motivo criaram a estação em Odivelas
Inês S. Esta mudança nas linhas (amarela & verde) de metro trata-se apenas para a conveniência dos turistas, ignorando-se a conveniência do lisboeta ou de quem trabalha em Lisboa. Pouco a pouco a autarquia irá desertificar a cidade caso se continue a tomar decisões que afectam todos os cidadãos por visitantes que ficam por um ou dois meses na cidade. Esta é uma das decisões que caso seja aprovada irá começar o tal processo de desertificação. Querem facilitar o turismo? Sugestão, melhorem os transportes públicos como autocarros. Como alguém que anda de autocarro diáriamente e mora na zona em que as linhas amarela & verde cruzam, digo-vos que ao contrário do que as notícias podem fazer crer, a carris continua pouco fiável e atrasada. E isto também se deve em parte de mudanças drásticas na cidade para acolher turismo, com o estrangulamento de faixas de rodagem para pôr ciclovias ou zonas de passeio (Saldanha, área de empresas) que, numa cidade intitulada como a cidade das 7 colinas, é bizarro pois não é um meio de transporte viável para a maior parte da cidade (zonas históricas/tradicionais). Por amor de deus, parem com esta idiotice!
Francisco m. Incrível gastar dinheiro para o serviço ficar pior
António s. Utilizo está linha para ir trabalhar, mudar de linha é sinônimo de perda de tempo para chegar ao trabalho é a casa.
Joana S. É um corte mal pensado tanto para os residentes como para os turistas. Não tem nexo.
Sara L. Toda a gente que usa a linha amarela e passa no campo grande sabe que está alteração é completamente incomportável, Se todos os que saem no campo grande a partir da linha amarela já enchem um comboio da linha verde, o que acontecerá quando se combinar isso com os imensos autocarros que vem de Mafra/Loures/etc?
Nádia G. Impensável está alteração
Maria S. Para mim será um transtorno muito grande uma vez que moro em Loures e trabalho no largo do rato, já para não falar que tenho de pagar a carris quando não preciso.
Nadia S. NÃO ACABEM COM A LINHA AMARELA!
Tiago S. O objectivo é servir o público/povo e não possíveis interesses.
rosária v. é impensável o que estão a pensar fazer, vão prejudicar milhares de pessoas!
VITOR P. A mobilidade não pode ser vista só pelo interesse económico e pelos interesses da Cidade de Lisboa, mas sim vista de forma integrada no âmbito da Área Metropolitana de Lisboa.
Daniel V. Não apoio o corte da linha amarela.
Artur P. O Governo e a Câmara de Lisboa querem menos carros em Lisboa e em circulação no geral. Apelam à utilização dos transportes públicos, mas aumentam o tempo entre transportes e agora querem limitar ainda mais? Os milhões de utentes que entram e saem em Odivelas e no Senhor Roubado não são turistas, são trabalhadores e estudantes que precisam ou optaram pelo metro.
Carla m. a linha amarela nao pode nem deve ter esse circuito sugerido. prejudica milhares de pessoas que vivem em odivelas
Carina R. Moradora na Alta de Lisboa
Cátia O. Utilizadora diária do metro entre Sr. Roubado e Marques

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