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Contra o fim da atual linha Amarela do Metro de Lisboa
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Luis C.
Não só não devia ser encurtada a linha amarela como devia/poderia ser expandida. Seria importante também dotar a estação de Odivelas de mais lugares de estacionamento, bem como corredores de bus para os autocarros ali chegarem.
Ana C.
Acabar com a linha amarela e colocar como alternativa uma linha verde circular, não vai beneficar em nada os utentes de ambas as linhas, pelo contrário vai prejudicar e muito.
Eduardo J.
Há periocidades, como mais comboios e pessoal para aumentar a oferta e, consequentemente diminuir os tempos de espera, que se têm agravado, sem cumprir o que está definido pela empresa. Mais, a linha "circular" já funcionou em tempos, revelando-se ineficaz. Quem usa diariamente o Metro de Lisboa, certamente partilha desta opinião.
Rui C.
Com a interrupção da linha amarela no CG, o transporte metro perde muita eficiência, seria preferível manter no futuro apenas a união linha amarela + linhe verde (odivelas-C Sodré-telheiras)
Diogo M.
De salientar que no campo grande a espera não é de 4 minutos e 45 segundos como é dito na carta, por vezes chego a estar à espera 7minutos para ir para a cidade universitária desde o campo grande, muita das vezes nem sequer consigo entrar então espero mais 7 minutos
Fernando P.
A linha amarela deve manter percurso que tem agora não faz sentido estr-se a trocar de linha no campo grande, emagine que quizer ir para marques tem de mudar duas vezes de linha no futuro.
cristina m.
Acho o percurso Odivelas/telheiras uma anedota para prejudicar ainda mais os utentes dos transportes públicos. Só vai servir para aumentar a confusão e os tempos de espera e consequentemente os tempos de viagem. Quem vive depois do Campo grande vai ficar ainda mais isolado do centro. A Linha amarela está bem assim. Já é mau o suficiente os comboios serem alternados fora das horas de ponta. O lumiar pertence a Lisboa e p preço dos passes é o mesmo. Aumentem a frequência dos comboios para não termos de viajar como "sardinhas em lata"! Deixem-se de ideias tristes.
José N.
Absolutamente contra!
Pedro C.
Contra a alteração da linha amarela proposta. Os habitantes do Lumiar tem direito a acesso direto ao centro da cidade sem transbordo no Campo Grande
Rui N.
Facase justiça
Leonor C.
Não faz sentido ter uma linha circular e obrigar mais utentes do metro a trocarem de linha no Campo Grande. 80% dos utentes saem no Campo Pequeno ou no Saldanha. Não é viável obrigar todas estas pessoas a saírem do metro e a ficarem noutro cais à espera de metro.
Matilde C.
Não faz sentido ter uma linha circular e obrigar mais utentes do metro a trocarem de linha no Campo Grande. 80% dos utentes saem no Campo Pequeno ou no Saldanha. Não é viável obrigar todas estas pessoas a saírem do metro e a ficarem noutro cais à espera de metro.
Mónica C.
Não faz sentido ter uma linha circular e obrigar mais utentes do metro a trocarem de linha no Campo Grande. 80% dos utentes saem no Campo Pequeno ou no Saldanha. Não é viável obrigar todas estas pessoas a saírem do metro e a ficarem noutro cais à espera de metro.
Carlos S.
4 das 7 estações desta linha são dentro dos limites da freguesia do Lumiar.
Diogo G.
Ótimo iniciativa!
Mónica M.
Sou contra o fim da linha amarela, serve-me todos os dias....a Odivelas vão retirando tudo aos poucos!
Maria F.
Não alterem o que está bem, corrijam o que não funciona!
Susana A.
Este tipo de medidas são tomadas por indivíduos que desconhecem totalmente a realidade do metropolitano de Lisboa. Em Odivelas moram imensas pessoas que trabalham em Lisboa e utilizam todos os dias o metro para se deslocarem, sou uma dessas pessoas e posso afirmar que é raro o dia em que o metro não inicie na estação de Odivelas praticamente cheio, isto quando não há atrasos e enche completamente e chegando às outras estações é preciso empurrar para se conseguir entrar e vamos literalmente uns em cima dos outros. Uma mudança na linha amarela a meu ver não vai facilitar a vida de ninguém nem ser vantajoso, antes pelo contrário e ainda vai incentivar ao não uso do metro.
Ana G.
Tudo o que seja para bem comum dos Cidadãos e não para meia dúzia de.....!
Sara g.
A linha amarela tem de continuar no minimo ate ao rato utilizo a mesma todos os dias. Odivelas nao pode acabar em telheiras
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