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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Contra o fim da atual linha Amarela do Metro de Lisboa
, para pessoas
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Comentário
Nelson M.
Não percebo esta questão queremos regredir no avanço da civilização.
Rui L.
Sou utilizador diário desde 1998. Desejo assim continuar e, com o actual trajecto
Nuno P.
Seria uma grande injustiça o fim da atual linha amarela do Metro de Lisboa!
Ana c.
Acrescentem. Mas não retirem o que já deram. Não desfavoreção mais os moradores. Tenham em conta também os parques de estacionamento (Sr Roubado já é o caos, como ficará depois!?
Sara G.
Convido a quem não anda de transportes públicos a fazê-lo durante uma semana e de preferência em hora de ponta. Talvez assim compreendam o quão absurda é a alteração do percurso da linha amarela e verde (que é frequente ter problemas / anomalias na circulação).
Gonçalo S.
A circular devia ser a linha vermelha, ligar o aeroporto ao Lumiar daí ligar ao colégio militar
Pedro S.
Percebo a ideia de uma linha circular e o seu sentido. Odivelas está de facto um pouco fora mas é um troço de linha com milhões de utilizações que não podem ser ignoradas. O serviço de metro é péssimo e uma troca de linha só vai agravar em vários minutos. Uma linha circular não resolve o problema dos carros em Lisboa, mas sim um melhor serviço, sem os inúmeros minutos de espera, carruagens completamente cheias, constantes perturbações e avarias. Quando se resolverem estes graves problemas que são muito mais urgentes talvez aí um transbordo para uma linha circular não seja tão penoso.
Isidoro D.
Causa imenso transtorno
Alice N.
A proposta do governo é um disparate , trará muito mais problemas do que soluções , se no campo grande neste momento já é a confusão que é devido aos comboios divididos (isto é o comboio X ir ate uma determinada paragem e o comboio Y até outra ), imaginem com esse plano ! Se quiserem um porta voz para ir ao governo e explicar uma ideia decente contactem-me que eu irei sem problemas!
Fernando L.
Concordo com a proposta de a futura linha "circular" ter início/fim em Odivelas e Telheiras
Luís V.
A CMLisboa, com a conivência do poder central pensa que será assim que vai resolver o problema da entrada de carros no centro da cidade à custa dos concelhos vizinhos.
Lídia a.
Estou contra o fim da linha amarelo do metro de lisboa
Maria G.
Sou totalmente contra a nova linha circular. Nas horas de ponta a linha amarela vem a abarrotar já de Odivelas. Imagine-se todas essas pessoas a mudar de linha na atulhada estação do campo grande. Sou a favor da linha em loop, que abrangeria as atuais linhas amarela e verde, ligadas através das novas estações da Estrela e Santos
Maria R.
O meu percurso é Odivelas/Rato. Por volta das 8h da manhã, por vezes, é preciso esperar o comboio seguinte porque as pessoas no cais enchem as carruagens. É uma questão de lógica...
Ana C.
Concordo plenamente que vai causar imenso transtorno, perde-se imenso tempo na mudança, e a maioria das pessoas vão trazer carro para Lisboa. Porque não achar outra alternativa já proposta no texto da petição, era bom para todos os cidadãos.
Ana C.
Acabar com a linha amarela é um erro crasso e um desrespeito, como deixa claro o texto da petição.
Carla R.
Utilizo diariamente a linha amarela desde Odivelas até ao Saldanha onde apanho a linha vermelha até S. Sebastião. Caso tenha que fazer dois transbordos deixarei de utilizar o Metro de Lisboa, pois deixará de compensar a nível de tempo.
Ana R.
Não concordo com a linha circular
Maria L.
Acho a proposta dos cidadãos de Odivelas mais razoável do que a do governo
Sandra G.
Absurdo
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