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A opinião e razões dos signatários da Petição: Plano de Expansão do Metro de Lisboa: um erro a evitar!, para Presidente da República; Presidente da Assembleia da República; Primeiro-Ministro; Presidente da Assembleia Municipal de Lisboa; Presidente da Câmara Municipal de Lisboa

Nome Comentário
Fernando S. Precisam ampliar o metro ao invés de investir em planos que apenas favorecem os mais ricos. Uma vergonha!
Jorge P. Só quem nunca andou na linha amarela desde o Rato até ao Campo Grande e daí até Odivelas é que pode pensar prescindir desta linha ligando o centro da cidade à povoada periferia Norte da cidade.
Carla C. Facam para loures,santo Antonio dos cavaleiros
Mário F. Também o transbordo no Campo Grande da quase totalidade dos passageiros vindos da Linha Amarela para a Linha Verde Circular atrasará em várias dezenas de segundos a viagem deles, que num dos sentidos implicará descer e subir escadas (rolantes ou tradicionais). E elevada acumulação de passageiros no cais (quase todos os entrados desde Odivelas, ainda que algo distribuídos para um ou outro sentido da Verde Circular).
arlete p. Força
Maria F. Para a discussão pública desta matéria
Vitor M. Por tudo o que acenta como base fundamentada nesta petição, e como utilizador, assino!
Pedro M. E um grande erro.toda a zona a norte do campo grande fica periférica em termos de acessibilidade por não ter acesso ao centro da cidade e ter que haver transbordo no campo grande de 18 milhões pessoas ano. Também não serve a zona ocidental da cidade Ajuda e Alcântara. Podendo captar os passageiros de Cascais nessa zona. A solução não aumenta o número de clientes. As estações São demasiado profundas e a linha com elevado declive. Mais desgaste mais avarias pior serviço.
Joaquim S. Sou contra o Plano de expansão do Metro de Lisboa
Maria O. Também não devíamos ter estacionado pago no bairro
maria l. Contra a linha circular
Maria g. Ponderscso sobre decisões que afectam os cidadãos
Maria g. Espero e desejo que o solicitado pelos habitantes de Telheiras ..manutencao da situacao atual seja mantido.
Pedro S. Evitar erros é fundamental!
Ana M. Não compreendo o que se tem a ganhar com a transformação de metade da linha verde em amarela, criando uma situação em que se demora mais a chegar a uma estação indo de metro do que a pé, obrigando as pessoas que vêm das zonas periféricas a esperar e a trocar de linha mais vezes. A expansão estrela/linha de cascais é perfeitamente verosímil sem a alteração das linhas, passando a haver dois pontos de contacto entre a linha verde e amarela
Manuel A. Vamos publicitar os interesses e os interessados nesta expansão que não serve os utentes.
Luiz C. A zona de Telheiras não pode ser um apendice da cidade de Lisboa
Hélia A. A linha amarela ao amarela ao ficar periférica Telheiras perde a ligação directa ao centro da cidade e é transformada num subúrbio o que é muito negativo. Os transportes públicos em Telheiras são muitos escassos sendo o metro a principal via de comunicação com a cidade
teresa s. Sou contra que a linha Verde se torne circular
Teresa C. concordo plenamente com a petição.

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