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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Contra o fim da atual linha Amarela do Metro de Lisboa
, para pessoas
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Comentário
Teófilo A.
Moro no Lumiar e uma disparate obrigar uma das regiões mais populosas de Lisboa fazer transbordo no Campo Grande.
João S.
É triste fazerem obras apenas a pensar nos turistas. Os Lisboetas ficam em 2 plano.
José C.
Sou contra o fim da atual linha amarela, porque moro na Póvoa se Santo Adrião e irei ter enormes transtornos. Se tal alteração ocorrer, serei obrigado a optar pela utilização do veículo automóvel particular.
Nuno G.
Essencial expandir a cobertura e não fazê-la circular
Miguel C.
Mais um caso do Estado a servir os interesses dos ricos - os de Telheiras - contra os interesses da maioria dos pobres, desta feita os dos subúrbios de Lisboa, que são bem mais do que a betalhada de Telheiras. No entanto, o rico tem de viver bem, prejudique-se quem se prejudicar.
Maria V.
Não faz sentido, obrigar os milhares de pessoas que fazem a quase totalidade da linha a mudar para a linha verde
Valter R.
Baixam os preços, mas complicam a vida as pessoas.
Ana M.
Acho caótico obrigarem o transbordo de centenas de pessoas que vem de/ ou para Odivelas , com as consequências óbvias e enchentes nas plataformas e a entrar para os comboios ao mesmo tempo. Gostaria de perceber esse estudo . Cump
Raquel A.
Sem linha amarela não consigo ir para a faculdade
Renato a.
Não ao fecho linha amarela!
Andreia S.
Que estupidez, em que país vivemos nós
Ana F.
É seriamente absurdo o corte da linha amarela , será mais um problema gravissimo para os utilizadores como é um grave problema o metro so abrir as 6.30 da manhã, a maior parte dos utelizadores chegam sempre com atraso aoa postos de trabalho ...Deixem a linha amarela em paz e começe a circulas as 6horas da manhã para utelizadoes contentes
Maria R.
Vergonhoso o que querem fazer
Maria S.
Não concordo com a abolição da linha amarela do Metro de Lisboa. É absurdo!
Sandra P.
Boa tarde, não concordo com o corte da linha amarela. Não faz sentido nenhum. Para quem utiliza o metro vai ser um grande transtorno mais ainda nas horas de ponta. Vai obrigar o utilizador a fazer mais trocas, perca de tempo. Resultado insatisfação e em vez de ser um meio mais fácil para chegar ao centro da cidade vai ser como ir para um campo de batalha. E nós pagamos para um que servico seja bem prestado e contribua para o melhor funcionamento do país e do ambiente e cada vez está pior. Podíamos ser uma das melhores cidades em transportes. Peço que sejam coerentes nesta decisão e não cortem a linha amarela. Obrigada
Joana M.
Acho ridículo está alteração. Como diz na petição, APENAS quem frequenta o metro nas horas de ponta sabe o quão stress há devido as carruagens virem cheias, e eu percebo muito bem porque apanho o metro no Sr. Roubado e em apenas UMA paragem de diferença do início da linha o metro já vem cheio, raramente sequer apanho um lugar para sentar quanto mais o resto das paragens que se apanha até ao campo grande. Já não basta ter 1h de viagem ao meu destino (rato) vistos que ainda tenho que apanhar a camioneta antes do metro e agora ter que esperar ainda mais tempo por causa desta mudança ridícula. Andem de metro e vejam pelos vossos próprios olhos o stress que a linha amarela é e pensem no caos que vai causar se a suprimirem.
Linda R.
É necessário a continuidade da linha amarela para os arredores para quem vive fora e trabalha em Lisboa.
Cristina M.
Completamente contra este projeto imbecil, espero que os utentes reflitam em votação nos vários autarcas se esta idiotice for para a frente
Maria A.
Trabalho rua Amílcar Cabral na Randstad e é muito complicado deixar de haver a estaçao da Quinta das conchas, também deixou de haver estacionamento porque a Emel pôs parquimetros na zona toda , nao sei como irei trabalhar
Alexandra S.
O Corte da linha amarela vai causar-me muito transtorno, agora já temos de aguardar muito tempo, então quando tiver que apanhar dois metros para ir para o Campo Pequeno terei que ir para a estação com antecedência muito maior já a pensar no tempo de espera, nas perturbações e nas carruagens cheias.
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