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Plano Ferroviario Nacional 2023 - Por uma Alternativa ao traçado da Linha Ferrea de Mercadorias Relvas Verdes - Grândola Norte
, para Exmo. Senhor Presidente da República; Exmo. senhor Presidente da Assembleia da República; Exmo Senhor Primeiro-Ministro; Exmo. Senhor Ministro das Infra-Estruturas, Exmo Senhor Ministro do Ambiente e da Acão Climática, Partidos Representados na Assembleia da República; Exmo Senhor Presidente das InfraEstruturas de Portugal
Nome
Comentário
Luis F.
O desenvolvimento não pode ser a todo o custo
Ana F.
Este projeto visa a destruir a floresta... assim como as vidas das pessoas, é vergonhoso as políticas deste governo...vivemos numa Ditadura
Jose P.
Não faz sentido este tracado para mercadorias. Considerando os milhões queno estado arrecadou em IMT e Imposto Selo, sobre o milhões investido pelos investidores estrangeiros no sector do Turismo, no concelho de Grândola.
Maria G.
Palhaçada de governo. Arranjem mase a linha de grandola
Pedro W.
NÃO
Manuel P.
Digo NÃO à Linha Ferroviária a atravessar o concelho de Grandola
Almerinda R.
Digo NÃO à linha ferroviária atravessar o concelho de Grandola
Andreia p.
Eu vivo em Melides desde que nasci tenho família na aldeia, na praia em vale figueira , vão desdruir terrenos que não são vossos , para que? Para destruir vidas para encher os bolsos de alguns. . Por favor pensem bem as destruir a população.
SACRAMENTO V.
Já chega de destruições ambiantais!
Paula L.
Cascais
Jose F.
Não faz sentido nenhum, da forma que está a ser proposto.
Antonio A.
Não á destruição da flora e da fauna da nossa linda serra, quando pode haver alternativas, adaptando e melhorando a ferrovia já existente.
Adalcina P.
Espero que haja bom senso!!!!!!!
Teresa S.
Digo Não ??
Anabela M.
Claramente este estudo de impacto não está correto é não protege as populações
manuel b.
discordo totalmente com este trajeto
Ana N.
Contesto conforme argumentos apresentados pela REVER Ass. Protetora do Montado
Luis D.
A minha oposição ao PFN assenta especificamente no traçado previsto para a nova ligação entre Sines e Grândola. Este projeto já tinha sido no passado frontalmente rejeitado e alvo de fortes objeções por parte da população, de associações ambientalistas, de associações de agricultores, da associação de transformadoras e fabricantes e exportadores de cortiça, da Entidade Regional do Turismo do Alentejo/Ribatejo, da CCDR Alentejo, dos Governadores civis, da CIMAL, e dos autarcas de Grândola Santiago do Cacém e Odemira, e até do então ministro Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, António Mendonça, entre outros. O concelho de Grândola, a sua costa e a sua Serra são hoje alvo de um conjunto de agressões múltiplas, todas elas alegadamente estratégicas e fundamentais para o desenvolvimento e progresso da região, mesmo que completamente antagónicas e canibais relativamente umas às outras.
Ana M.
Parece impossível se há uma alternativa, e muito mais económica, não a aproveitarem e andarem a gastar dinheiro, de todos nós, à toa.
Rute P.
Compreendo que queiram construir um negócio mas não por cima de terras com bastante história, onde sempre nos ligamos entre elas e pior de tudo destruir casas onde moram familias à séculos! Acho uma total falta de respeito por todos nós da terra e arredores mas principalmente por as familias que lutaram muito tempo para ter as suas coisas e que muitos ainda continuam a lutar! Construam em outro lado que não afete ninguém! Já nos basta todos estes aldeamentos, hoteis e empresas que fazem c que o custo de vida fique praticamente impossível para nós da terra
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