Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Contra o fim da atual linha Amarela do Metro de Lisboa
, para pessoas
Nome
Comentário
Eugénio L.
A AR é o último recurso¿
Joaquim c.
Neste país não se pode acabar com tudo
António M.
A força da cidadania é superior à força da politica.
Antonio F.
A linha amarela deverá ter continuação Loures-Alverca-Vila Franca de Xira
Henrique c.
Contra a amputação da linha amarela do Metro
João S.
Mantenham o que funciona bem à custa da condenação e reposição do dinheiro dos corruptos.
MIGUEL P.
Muito mais útil a extensão das atuais linhas do que, criar uma linha circular. Os milhões que se poupam dá para investir na manutenção do material e contratação de profissionais.
Óscar S.
Apoio a manutenção da atual linha amarela.
Paulo M.
É uma vergonha o que este governo está a fazer aos que vivem em Odivelas e Loures.
Milene L.
nao estou de acordo com as alteracões
Sérgio L.
https://www.google.com/maps/@38.7612462,-9.1396729,15z/data=!5m1!1e2 Não é preciso ser nenhum génio para perceber que o projecto que pretendem da linha verde circular no metro é completamente ERRADO e CARO. O que faz sentido é prolongar a linha Vermelha do Aeroporto em diante, de maneira a que encontre a Verde ou a Amarela.
José F.
Após terem gasto rios de dinheiro querem terminar com uma linha que faz MT falta ?? Tenham vergonha.
António P.
Não podemos aceitar injustiças,façamos da união uma força
Ana G.
Não podemos aceitar injustiças,façamos da união uma força
Francisco N.
Todas as razões mencionadas para esta petição são relevantes, mas há algo ainda mais, o metro de Lisboa está em terríveis condições. Metros avariam, há falta de comboios, e em plena uma da tarde espera-se por um metro durante mais de dez minutos. Este projeto não deverá avançar pois aquela que deveria ser a principal preocupação do Metro de Lisboa deveria ser a boa condição deste, e não se poderá estender a linha, se as condições de funcionamento da atual já são más. Só se poderá pensar em avançar com uma maior rede de linhas a partir do momento em que a existente funcione bem para satisfação da maioria dos utentes, devendo os milhões de euros planeados para este projeto ser usados na forma sob a qual mais são precisos.
Álvaro S.
Por uma cidade inclusiva, livre e plural. Contra a criação de Guetos, Condomínios Fechados e Periferias. A rede de metro deve ser como a identidade de Lisboa, Radial e aberta ao mundo.
Domingos S.
Claro que estou de acordo. Falam tanto em mobilidade e acabar com o problema do clima de estufa e querem prejudicar um concelho que roubam tudo e agora querem roubar o troço de Odivelas
isabel s.
para melhores transportes em lisboa
Maria s.
Sou contra o fim da linha Amarela
Telmo R.
Melhorar e não estragar
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