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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição CONTRA A EXTINÇÃO/REDUÇÃO dos horários nocturnos da CARRIS/METRO!
, para Câmara Municipal de Lisboa; Assembleia Municipal de Lisboa; Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa
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Comentário
Marta S.
Sem autocarros e sem metropolitano, fico sem maneira de voltar para casa depois das aulas (em que há casos em que acabo à meia-noite), e sem maneira de voltar para casa quando quero sair um bocadinho ao fim-de-semana. Tal como eu, muita gente encontra-se na mesma situação, e é indispensável manter os transportes públicos à noite.
Joana P.
Sou estudante universitária e por vezes são-nos exigidos trabalhos que nos obrigam a estar fora até tarde. Visto que acabei de fazer 18 anos não tenho carta, nem tenho meios de comprar um carro. A minha única forma de voltar para casa é de transportes. E não é raro muitos estudantes que vieram de outras cidades do país perderem-se por Lisboa, como me aconteceu ontem. Muitas pessoas têm horários e obrigações que não os permitem voltar a casa tão cedo e a única forma que têm para o fazer é através de transportes públicos. Para não falar de quem sai à noite, pode não ser uma obrigação, e também não é o meu caso, mas muitos voltam a casa bêbados. Nesse caso, não se torna mais perigoso obrigar a que conduzam para casa? Não é só a vida deles que fica em risco, e também não é só a nossa. A redução/extinção dos horários nocturnos dos transportes não faz qualquer sentido numa cidade como Lisboa.
Johannes B.
Acho um disparate: por um lado a Troika preve aumentar o turismo, por outro lado estes cortes tornam a cidade bem menos atrativa!
Vanessa L.
Quem tem horários nocturnos, vai deixar de trabalhar porque não tem dinheiro para pagar um táxi? Ou vai continuar a trabalhar para pagar o táxi?
Paula P.
utilizo todos os dias fertagus, metro e carris. Como faço quando saiu do trabalho depois das 24h!! Transportes deviam estar disponiveis 24h. Retirada de premios aos administradores.
Adriano L.
estudos destes´ só demonstra que esta gente que nos governa tem o intestino grosso ligado ao cérebro
Elsa B.
Isto implica que restaurantes, bares, e espectáculos nocturnos em lisboa vão perder grande parte do seu público pois o metro tem a enorme vantagem de não ter de se levar o carro o que em época de crise será obviamente evitado.
Filipa S.
Transporte nocturno é muito importante não apenas para as saídas à noite mas para todos aqueles que têm um emprego e não têm como se deslocar.
Paulo F.
Se isto for avante, tratar-se-á da maior idiotice deste governo idiota neste país de idiotas!
Pedro C.
Para não pôr Portugal às moscas, para não destruir a dinâmica das cidades, para não prejudicar (ainda mais) o ambiente, para não acelerar o empobrecimento e terminar com o transporte social. Totalmente contra.
Jorge A.
De Domingo a 5ª feira saio do meu posto de trabalho de call-center pelas 24h00mm em direção ao metro dos Anjos e tenho 2 opções: Linha Verde e Linha Azul até Pr Espanha via TST153 Caparica ou directo Jardim Zoológico via Fertagus
Duarte B.
Optar por reduzir o número de carruagens em vez do horário.
Cláudia c.
Acabem com os transportes privados dos políticos, rende mais!
Frederico S.
No ano que eu descubro que tenho um NightBus directo da minha casa para o bairro, é no ano que decidem acabar com os horários nocturnos... SHETTA!!!!!!
Vanda A.
Inademissivel
Vera C.
FDP!!!
Diogo S.
quero lá saber de lisboa, mas isto é criminoso.
Tiago C.
Isto é uma pouca vergonha. Um atentado
André B.
em nome dos portugueses e de todos e todas os que cá vivem e precisam dos transportes. Comboios inclusivé
Isabel H.
Penso que é não ter qualquer consideração pelas pessoas que estudam e trabalham durante a noite!Uma coisa que não deveria ser admissível!
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