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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição CONTRA A EXTINÇÃO/REDUÇÃO dos horários nocturnos da CARRIS/METRO!
, para Câmara Municipal de Lisboa; Assembleia Municipal de Lisboa; Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa
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Comentário
Vera S.
Assim de repente, penso nos milhares de estudantes que dependem desses horários! E os trabalhadores em horário nocturno? Enfermeiros, artistas, empregados em hotelaria e restauração...? Que alternativas lhes restam, se não tiverem o luxo de um automóvel ou de um taxi?
AURELIO C.
Se tar acontecer, é terminar com a vida das pessoas e de uma cidade inteira. É uma cidade e um país em extinção!
Rafael G.
Só quem carros de luxo e motoristas pagos pelos contribuintes acha que o povo não precisa de transportes
Maria B.
Apoio a iniciativa
Marisa M.
Este país elabora políticas públicas para que os cidadãos usufruam cada vez mais dos transportes públicos, porém a crise (não a económica, mas a de valores) envoca-nos para o contrário.)
Tiago S.
É necessário manter os transportes urbanos com um horário compatível a maioria da população. Poderão até fazer um estudo para reduzir o número de carruagens em outras horas para alem da noite de modo a diminuir custos.
Ana F.
Sou completamente contra a extinção dos horários nocturnos, pois existem muitas pessoas que utilizam os mesmos, para se deslocarem dos respectivos locais de trabalho, zonas de lazer, entre outros locais, através dos transportes públicos.
LUIS G.
ESTOU ABSOLUTAMENTE DE ACORDO COM ESTA PETIÇÃO.
Jose G.
O pior de têr uma má idéia não é tê-la, mas colocá-la em prática
Ana S.
Há que salvaguardar os direitos dos utentes a rede da noite não é só para diversão muita gente trabalha por turnos.
Adelina R.
E como viaja quem não tem carro...??!!!
Rosa P.
Perfeitamente inaceitável...
Maria M.
necessito das carreiras 799 e 754 são as unicas decentes em Alfragide Norte
José P.
è impensavel que uma carreira que anda sempre a abarrotar (753) nas horas de ponta e sem outra que a substitua seja cancelada.
Miguel L.
Haja reduções sim, mas das mordomias que t~em os governantes..., muitas nunca existiram, foram uma invenção democrática vermelha..., daí a "imunidade política"..., eles sabem bem porquê.
Jose S.
Só todos juntos conseguiremos enfrentar esta política suicidária a que nos querem obrigar!
Maria A.
Sem o horário nocturno dos transportes, é absolutamente impossível a deslocação dos trabalhadores que não têm transporte próprio (e são muitos) para as suas casas. Não faltam empresas com horários laborais a terminarem por volta da meia noite. Por outro lado, foram criados parques de estacionamento na periferia da cidade de Lisboa, para que quem tivesse transporte particular pudesse combinar o seu sistema de transporte com o transporte público, no sentido de não só aliviarem a poluição no centro das cidades, como também reduzirem o transito automóvel. Se retirarem o transporte público nocturno, e sem a possibilidade de ter o veículo próprio estacionado um dia inteiro em Lisboa, porque o preço dos parquímetros é incomportável, quel é a solução oferecida a quem tem que estar um dia inteiro a trabalhar e tem obrigatoriamente que trazer o seu automóvel para Lisboa ? Uma vez mais se verifica que o horário nocturno dos transportes públicos pelo menos nos moldes como tem sido oferecido até agora é absolutamente necessário.
ANA S.
Se o metro fechar às 9 horas da noite a partir do "CAMPO GRANDE/ODIVELAS E PONTINHA/AMADORA ESTE" , como é que as pessoas que moram nos arredores de Lisboa e que trabalham à noite, chegam às respectivas camionetas para ir para casa
Alda S.
só se lembra de reduzir o horário dos transportes, quem não trabalha e ainda tem motorista e carro do estado
Alberto P.
Considero que a extinçao/reduçao dos horarios nocturnos, é mais uma vergonha das muitas em Portugal !...
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