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Petição problemas com injectores grupo VAG ( VW)
, para volkswagen portugal
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joao n.
desde que foi alterado o software o carro ficou a fazer barulhos que ate a data da actualizaçao nao fazia. reclamei na soauto lisboa e dizem que e o volante do motor. conclusao dizem que nao foi da actualizaçao ,tiram o rabo de fora.
Raul s.
Skoda Octavia 2 injector
luis a.
a minha carrinha já fez actualização e agora foi de reboque para oficina para mudar válvula egr ?????
Maria C.
Volkswagen 1.6 (TDI) 2010 ação de serviço EA 189 efetuada . desde então vários ruídos, diminuição potencia do motor e recentemente avaria em andamento em que o carro parou numa subida ingreme ,foi rebocado para oficina autorizada da marca cujo diagnostico foi: avaria nos 2 injetores.
Aníbal E.
Fui burlado com mais um Skoda pirateado!
Filipa B.
Tenho uma VW Caddy de 2011. Só problemas. Injetores. Válvula EGR. Neste momento tenho o carro parado á 9 dias sem trabalhar e os mecânicos continuam sem saber qual o erro para o carro não andar. VERGONHA!
SANDRA A.
tenho uma golf de 2010 apos uma luta para nao fazer a actualizacao de gases ja comecaram os problemas e uma vergonha.
Maria R.
Tenho uma VW Caddy que desde que fez a reprogramação do software (após duas cartas da VW a obrigar praticamente uma pessoa a lá ir!) passou a consumir mais, muito menos potência, não passa dos 140 Km/h, as ventoinhas estão sempre a disparar o que significa que existe um maior aquecimento.... enfim, completamente desgostosa com a VW!! O ERRO é DELES e eu agora é que levo por tabela!? Está mal!
Nuno R.
A6 2.0 TDI... problemas nos injectores após actualização na marca. Lamentável e extremamente vergonhoso numa marca de topo.
Maria F.
Tenho um Audi A3 de 2020 que após ter feito a atualização dos software que a marca diz ser obrigatória acomecou a ter um trabalhar de motor estranho é inconstante. Fui informas que é um problema nos ejetores é que i mesmo é provenientes da atualização do software. Penso que s marca se deve responsabilizar porque não se compra um carro tão caro para o mesmo ter problemas de motor ao fim de tão pouco tempo!!!
nelson r.
Levei na passada sexta feira 11 de Maio a minha skoda octavia à oficina para fazer actualização do software. fiz 35 km e acendeu a luz do motor. Nunca tinha acontecido antes. é uma vergonha. antes do fix zero problemas e depois do fix. Ventoinha a trabalhar passados 15 km e passados outros 15 acende luz do motor.
Jose G.
Tenho um Golf 1.6 Tdi Bluemotion de 2010 e após a ação de chamada o veículo ficou com as rotações instáveis, chegando por duas vezes a desligar. Após ter ido à oficina reportar a situação fui informado que teriam que ser substituídos os injetores. Quando pesquisei sobre o assunto, verifiquei que o matraquear que o carro sempre fez a baixas rotações está relacionado com os injetores.
Diego C.
Tenho um Golf WV, depois da actualização meu carro ficou significativamente pior, o motor vai abaixo, depois de ligar e desligar volta a funcionar. Já foi substituído a EGR, filtros e afins.
Paulo S.
Após chamada da Skoda para atualização, a viatura tem aquecido mais e muitas vezes deixa perde potencia. Quando de manhã a frio, o motor tem um trabalhar irregular.
Pedro M.
Após atualizações de software a carrinha Golf 1.6tdi começou a a soluçar e os consumos aumentaram bastante. Uma vergonha
Henrique G.
Problemas com os injectores e filtros de reciclagem escapes de gases
Paulo R.
Enormes constrangimentos (financeiros, temporais, logísticos e emocionais. As responsabilidades são imputada às marcas, concessionários, oficinas, vendedores,… mas nós, proprietários destes veículos e brutalmente lesados, vemos os burlões impunes e a justiça sem pulso para os responsabilizar… A minha família está profundamente “aborrecida” com esta situação.
Nuno D.
mais um lesado
Jose L.
Tenho uma golf variant 1600 tdi que depois de passar pela vap na Maia para atualizar o softwere ficou mas lenta a consumir mais e agora esta na oficina com gasoleo misturado no oleo problemas nos injectores Com orçamento enorme .não façam nada o povo paga .
Carla P.
A viatura é de 2010, em 2014 foi detectado avaria dos 4 injectores, o carro tinha cerca de 20.000Km e tive de pagar os quatro mas com um desconto de cortesia por parte da oficina concessionária da marca. Estranho este desconto. Só tinha a palavra de um funcionário amigo que me dizia que era problema de origem.
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