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Redução Fiscal na Aquisição, Conversão e IUC de viaturas Bi-Fuel a GPL
, para Assembleia da República
Nome
Comentário
Fernando F.
Redução Fiscal na Aquisição, Conversão e IUC de viaturas Bi-Fuel a GPL
Antônio L.
Contra a subida dos combustíveis.
Sergio C.
É um roubo pagar o imposto automovel de veiculo convertido a GPL, não tem emissões e paga como igual, é um veiculo certificado que passa por inspeções para o efeito para??? Estando aprovado porque paga o IUC elevado como sendo a combustivel poluente??? É vergonhoso esta política feita de politicos chulos e corruptos!!! Assino como poderei assinar também outras petições relevantes como por exemplo a necessidade de haver mais referendos para tomada de decisões, controlo do poder politico, etc
Jaime M.
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Francisco B.
se o CO2 do GPL e baixo, o meu carro deve pagar consoante o CO2 que produz..
PedroNuno R.
Benefecia em 70% menos de CO2, logo é muito mais ecológico.
Afonso C.
Redução fiscal
Antonio x.
Concordo
Pablo F.
Veículos GPL são menos poluentes que elétricos... Redução de impostos e inclusão de beneficios já.
Jose´António B.
Completamente de acordo com o teor desta Petição. Além disso, se bem me recordo, aconteceu pagar-se 50% de IUC em 1994 ou 1995 durante dois ou três anos, não me recordo exactamente.
Daniel S.
A alternativa ao gasóleo e gasolina é o GPL ou hidrogénio, não é o elétrico. Poucos têm noção da poluição produzida na extração de lítio. Já para não falar na reciclagem do mesmo! GPL FOREVER
Marco O.
Tenho 2 carros a gpl, andam constantemente a esse combustível. Gasolina só pra ligar. Não justifica pagar 146€ de selo por um bmw com 21 anos nacional.
Carlos G.
Se os veículos híbridos (Combustão interna + motor eléctrico) têm redução fiscal em tudo, fará sentido que carros a GPL também o tenham, tendo em conta os valores de poluição baixam drasticamente face à sua utilização puramente a gasolina. Podem alegar que não reduzem a carga fiscal devido ao facto de quem tem carro a GPL se possa aproveitar para ver circular com o carro à gasolina com a carga fiscal mais baixa, mas também se pode dizer o mesmo dos carros híbridos.
José V.
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Francisco B.
nunca deveria ter saido, volte rápido.
Júlio G.
Tenho um Ford Mondeo MK2 de 1997 e instalado o GPL á 4 anos e tenho pago de IUC entre os 144.00€ e os 150.00€ acho que já chega de pagar-mos todos se estamos contribuindo para que o país do planeta sejam mais limpo.
Rui D.
Apoiado.
Luís L.
É de elementar justiça esta alteração de taxação. Importa que os legisladores entendam que não há carros exclusivamente a GPL, GNC, porque na fase de arranque do motor, até que atinja uma determinada temperatura, tem de trabalhar a gasolina, ou outro, só depois está em condições de queimar Gás sem danificar o motor a prazo.
Fernando B.
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Ricardo G.
Não polui e é mais amigo do ambiente.
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