Razões de quem assinou : Pela SUA segurança na ferrovia em Portugal

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Pela SUA segurança na ferrovia em Portugal, para Ex.mo Senhor Presidente da República; Ex.mo Senhor Presidente da Assembleia da República; Ex.mo Senhor Primeiro-Ministro, Ex.mo Senhor Ministro do Planeamento e das Infraestruturas; Ex.mos Vice-Presidentes da Assembleia da República; Ex.mos Presidentes dos grupos parlamentares; Ex.mo Senhor Procurador-Geral da República; Ex.mo Senhor Secretário de Estado das Infraestruturas; Ex.mos Senhores Deputados da Assembleia da República

Nome	Comentário
Maria S.	É justo este pedido
Carlos S.	É de extrema importância para os passageiros e também para a empresa que a tripulação seja composta por duas pessoas!
Cândido M.	Às vezes um minuto é o suficiente para salvar uma vida! As perdas de tempo causadas pela ausência de um segundo agente poderão ser muito maiores, as vítimas de doenças súbitas ficam sujeitas e entregues a outros passageiros (em que muitos tocam na vítima sem qualquer conhecimento técnico ou científico, o que pode ser fatal - o Revisor está lá para impedir isso, para chame rapidamente o INEM e para salvaguardar a vítima), os atos de vandalismo nas estações e comboios serão potenciados sem a presença do Revisor que persuade e influencia comportamentos desviastes, a pequena criminalidade poderá aumentar, a taxa de fraude aumentará fortemente, os cidadãos com mobilidade reduzida, os invisuais, os idosos, os carrinhos de bebé, etc... deixam de ter o apoio do Revisor em caso de desaparecimento. Os passageiros com dificuldades em se orientarem não terão ninguém nos comboios para prestar todas as informações comerciais, técnicas e de segurança. Em caso de acidente ou incidente, o Revisor é o primeiro a chamar bombeiros, a polícia, etc... Colocar preto no branco que em Portugal optamos pela segurança e por um serviço comercial de alta qualidade, é de primordial interesse para toda a socie.
João B.	Não ao agente único.
Joao C.	Obviamente Não faz sentido Obviamente UMA LEI QUE NÃO FAZ SENTIDO.
Miguel V.	A luta continua.
José F.	Quem faz regulamentos segurança como aquele que entrou em vigor em 30 de Abril de 2018, de certeza que nunca conduziu um comboio, nem tem o mínimo de conhecimento pelas diversas adversidades que se podem deparar ao maquinista desde o início/formação do seu comboio assim como na respectiva partida, durante a marcha do seu percurso e resguardo na sua estação de destino, adversidades que podem ser diversas, dependendo não só de possíveis avarias, acidentes ou incidentes e condições atmosféricas, onde o maquinista pode percorrer conduzindo sozinho centenas e centenas de quilómetros através de campos isolados, sem que ao menos possa dispor de uma estação de apoio para tomadas de refeição e fazer as necessidades fisiológicas. (aquilo não é um camião que quando o condutor sentir vontade de dormir, comer ou fazer suas necessidades fisiológicas encosta à beira da estrada ou numa estação de serviço)
Alberto J.	Aquisição de novo Material Circulante para a CP, para esta poder COMPETIR com os outros operadores, a partir de 2019 por força da Liberalização do Transporte Ferroviário, não preocupa a Tutela...."Preocupa-a" mais, legislar no sentido de permitir a circulação de comboios em agente único, mesmo que as linhas continuem no estado em que estão, mesmo que as comunicações na maior parte dos trajectos nem funcionem....
Eduardo N.	Ferrovias em Portugal quanto mais seguras melhor
Ana F.	Por exemplo um comboio á sexta feira com 8 carruagens, estações muito pouco eluminadas, com passageiros a saírem por várias portas, como é possível um maquinista visualizar com segurança? Este é um dos muitos aspectos que serão impossíveis com o agente único.
João T.	Não concordo de maneira alguma com agente ùnico. Falta de segurança tal qual como diz o texto desta petição.
José V.	É UMA MEDIDA INADMISSÍVEL. NÃO TEM PÉS NEM CABEÇA. NÃO TEREMOS TODOS O DIREITO À SEGURANÇA, SEJA EM QUE CIRCUNTÂNCIAS FOR. APOIO PLENAMENTE ESTA INICIATIVA!
Vitor A.	A segurança de todos é uma prioridade...
Daniela A.	Concordo com esta petição, é um função importante na CP.
Eduardo R.	A admissão de incompetentes, irresponsáveis, inexperientes é visível neste contexto de decisões. São meros indivíduos que não conhecem nem sabem como funcionam os mais diversos instrumentos que estão à frente de decisões, como esta por exemplo. Entregam-se assim as pessoas à sua sorte e cada um que se oriente. Pena que nenhum desses decisores não seja apanhado numa circunstância em que esteja à sua sorte. Talvez aí a mentalidade abrisse um pouco mais deixando assim o seu nível reduzido de inteligência.
Orlando F.	O mal da situação e para chegar a este ponto foi que em anos anteriores os srs maquinistas á boa cheia diziam!!!!!!!!!!!! andamos bem sozinhos sem vocês não fazem cá falta nenhuma andamos bem sozinhos. Para receberem o premio de agente UNICO!!!!!!!!!!!! disseram-me na cara!!!! Agora teem o que pediram! não se queixem. Sou e serei sempre contra este tipo de situação. Agente único é MAU.
ANTÓNIO E.	A Segurança primeiro.
Fernando S.	Estou de acordo com a segurança ,apoio e informação aos utentes,tal como dantes.
António P.	A segurança está primeiro!
CARLOS A.	Em se tratando de um comboio com dezenas de passageiros e operando a alta velocidade há de se pensar até em um maquinista-auxiliar como no caso do co-piloto em um avião, e, até mesmo, ferromoças para atendimento aos passageiros, como as aeromoças, as quais são treinadas em primeiros socorros.

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