Razões de quem assinou : Alteração da trajetória de partida para Norte

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Alteração da trajetória de partida para Norte – Aeroporto Faro, para Exmo. Senhor Presidente da República Exmo. Senhor Presidente da Assembleia da República Exmo. Senhor Primeiro-Ministro, Exmo. Senhores Ministros das Infraestruturas e da Habitação, do Ambiente e da Ação Climática, Exmo. Senhor Presidente da Câmara Municipal de Faro, Exmo. Senhor Presidente da Câmara Municipal de Loulé, Exmo. Senhor Presidente da Câmara Municipal de Olhão, Exmo. Senhor Presidente da Autoridade Nacional da Aviação Civil

Nome	Comentário
Joao S.	je suis d'accord
LE J.	Pour la sécurité et la tranquillité de tous
DENIS	IMPORTANT POUR LA SECURITE DE TOUS
Pierre T.	Stop aux nuisances sonores
THIBONNIER J.	The aircrafts must take off and turn towards the sea and come back to overfly the coast at 6000feet minimum to protect the ria Formosa and avoid pollution over this unique humid zone classified at the UNESCO
JOSE S.	Sendo residente no centro de Olhão, somos incomodados constantemente pelo ruído dos aviões passando baixo e pelo centro da cidade poluição e perigoso no caso de um incidente que possa acontecer. Fico agradecido pela iniciativa de esta petição.
Joël G.	L'aéroport de Faro a été judicieusement orienté pour permettre aux avions de pratiquer les phases dangereuses au-dessus de l'océan, protégeant ainsi les populations en assurant une qualité environnementale et une préservation du capital touristique de l'Algarve, pour autant que cela soit mis en applicationx. Extrait d'une publication de ''portugalresident.com''du 5 avril 2019= ''La nouvelle trajectoire de vol verra les avions s'envoler vers la mer et ne se tourner vers la terre que lorsque l'aéronef est plus haut dans les airs, de sorte que le niveau de bruit entendu au sol est réduit. Si tout se passe comme prévu, le nouveau chemin pourrait être utilisé avant la fin de 2019''. Il était alors question que les avions s'élèvent à 2000 mètres au-dessus de la mer. ''La nouvelle est parvenue lors d'une réunion publique tenue au siège de l'office de tourisme régional (ART) à Faro le lundi 1er avril''.(de 2019) On pourra remercier les pouvoirs publics de mettre en application les mesures nécessaires pour répondre favorablement à cette requête justifiée.
Susan I.	Pls translate the petition in English to reach all the quinta residents who don’t understand Portuguese
Wolfert B.	only change the flight path at 5000 feet altitude so mudar direção as 5000 pés altitude
PETER W.	As a pilot I completely agree the aircraft are turning way too early over populated areas and as a commercial pilot I have to use judgement to remain safely away from built up areas and the idea of continuing to a higher altitude of 5000 ft before turning allows for That
Kathleen O.	Totally support this position. Fully sympathize with all residents and tourists affected by aircraft noise.
Erwin L.	Planes should either fly further south over the ocean before heading back or start facing north. NOT fly low over municipalities!
João R.	As minhas janela treme quando os aviões arranco
Van d.	Bonne initiative
florisoone	toujours plus d'avions avec des trajectoires bizarres, qui changent, trafic de 5mn en 5mn et on fait tourner l'avions pour atterir a cause de l'embouiteillage des pistes, a faro ce doit etre insuportable d'y vivre
Edgar F.	O melhor para todos, não é difícil.
Mendes S.	O barulho sonoro dos avioes que passam en cima de quarteira é hoje um problema de saude publica ! Nao pode continuar assim !
Manuel M.	Os aviões deverão entrar mais na zona marítima, libertando assim mais as zonas habitacionais. A entrada ja acontecia a uma altitude menos problemática.
Henri H.	ALREADY AT 6.00 AM W-E ARE WAKEN UP EVERY MORNING IN VILASOL.
Odilia D.	Concordo plenamente. Sou de Loulé e várias vezes por volta da meia noite também sobrevoam por cima da minha casa. Algo que antes não acontecia, Excelente ideia criar esta petição.

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