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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição do Metro para a Trofa
, para Assembleia da República, Primeiro Ministro, Ministerio Obras Publicas Transportes e Comunicações, Presidente da República
Nome
Comentário
Joaquim M.
A conclusão da Linha da Trofa, com o troço que falta Ismai.-Trofa,será muito útil para melhorar os acessos de e para Famalicão,Santo Tirso e Maia.
José F.
Sem a Trofa ter pedido, o Metro do Porto disse que iam fazer o projecto para levar O Metro à Trofa, depois tiraram os carris à pressa, afirmando que era para preparar o canal para o Metro.Depois de avanços e ´recúos, finalmente abrem o concurso, e dizem que estão ali para corrigir uma dupla injustiça, e agora suspendem tudo! Mas o que é isto?Tratam-nos como garotos!
José T.
Todos os que vivem e/ou trabalham na Trofa , são altamente prejudicados na mobilidade!
paulo c.
ESAD
Fernanda M.
ESAD
Sérgio C.
ESAD
Nuno A.
ESAD
Leonilda S.
ESAD
carlos m.
ESAD
Fernando L.
Sem o Metro a Trofa não desenvolve!
Ricardo S.
Não temos o comboio......queremos o Metro !!
Daniel S.
CDT
Carlos P.
Não faz sentido que , quem chega de Metro ao Ismai, e queira continuar para a Trofa, não o possa fazer! E não pensem que o actual autocarro ,que faz a pseuda ligação à Trofa, é solução, porque não é, já que vai utilizar a super carregada estrada nacional, já que não tem as hipóteses de aceitar passageiros com carrinhos de crianças, malas,bicicletas, pessoas com dificuldades de mobilidade, e tantas outros casos que só o METRO , permite a utilização.Porque é que quem precise de ir à Trofa não tem esta mobilidade, que tem a Maia, e todas as outras cidades servidas pelo Metro, quando estava programado que o Metro viria , para substituir o comboio de bitola estreita, do qual arrancaram as linhas? Quem analisar o processo,deveria ter em conta isto tudo, e se quizer ,comprovar pessoalmente a segregação em que se está.
Sérgio C.
Temos toda a razão do nosso lado.É um caso sem comparação a nível nacional.
Fernando V.
A ligação Ismai-Paradela vai significar a retirada de milhares de automóveis da N 14 ,com os benefícios que daí advirão, pois muitas pessoas optarão pelo Metro , em vez do carro..
José F.
O caso da conclusão da linha da Trofa refere-se a uma ligação Maia-Trofa que foi retirada para ser substituida pelo Metro, e não a novas linhas , por novos sítios, como o Metro tem para fazer nos outros concelhos. Além disso, o transito na N 14 virá a ser muito beneficiado, já que, obras como a nova rotunda da Carriça, vão trazer muito melhor ordenamento do tráfego.
Tiago P.
Faz muita falta
Eduardo S.
Como se os transportes alternativos fossem uma solução !! Levem o autocarro ! Respeitem os compromissos !Queremos o metro !
Pedro S.
Como é incrível o que se tem passado com o Metro !
Pedro A.
CDT
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