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A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição contra o fecho da carreira 18E dos eléctricos., para Exmo. Senhor Primeiro-Ministro; Exmo. Senhor Ministro da Economia; Exma. Administração da Carris,

NomeComentário
Paulo F.Extinguir-se uma rede de eléctrico é, no séc. XXI, um tiro no pé, a todos os níveis. E daqui a 20 anos estaremos todos a lamentar o facto, tal qual lamentamos o fecho de variadíssimas linhas que Lx tinha há 40-50 anos. Pode haver argumentos financeiros pró, mas a Economia é mto mais do que isso. Não faz sentido nenhum!!!
Anabela T.Faz falta a população da Ajuda, já cortaram a carreira 14, acho que já chega. Além de termos uma população envelhecida que precisa de transportes .
Manuel C.A Carris, já por várias vezes tentou eliminar esta carreira. Faço notar que a Ajuda é uma das 7 colinas de Lisboa. E que tem muitos turistas que sobem e descem para ver o Palácio, o Jardim Botânico, a Igreja da Ajuda e a da memória. Fechar esta carreira é um crimew de lesa-Pátria.
Sofia F.Vivo na Ajuda e para mim o eléctrico 18E é o que mais utilizo como meio de transporte e é um símbolo da nossa frequesia. Retirarem este eléctrico é tirarem-nos parte preciosa da nossa identidade.
Vítor B.É que nem tem comentários ...!!!
Artur L.Mais um crime contra a cidade
armindo b.carreira estorica e tem muitos utentes
paula b.o electrico é um meio de transporte util e tem utentes
Daniel P.é com pena minha que vejo o meu pais ser desmontado por peças....parece o lego! ora tira daqui ora tira dali...a realidade é q cada dia q passa somos menos produtivos, menos competitivos, menos saudaveis e mesmo menos felizes. Penso que o povo portugues se esqueceu da sua historia e dos seus valores! Greves??? ha muito tempo que não levam a nada! À que demonstrar via voto a nossa indignação! Vamos votar em vez de ficar em casa num domingo!!!
Maria R.Esta carreira tem muitos utentes (principalmente pessoas de idade que vão ao Cemitério da Ajuda: E é um veículo não poluente. Então, para quê encerrar esta carreira?
Sandra M.Esta carreira é uma carreira válida pelo menos no percurso da Ajuda e faz parte da historia de quem lá vive.
Tiago D.A Carreira 18 sempre fez parte da minha vida na Ajuda e é importante para quem lá mora
Luis L.Trata-se de uma carreira histórica na Cidade de Lisboa. Insubstituível.
Helena R.Conheço a freguesia de Alcântara, é habitada por uma população bastante idosa e com problemas de mobilidade. O E18 é o único transporte que permite a essa popualçao a deslocação diária nos seus afazeres na freguesia, incluindo a deslocação ao Centro de Saúde. Não há uma alternativa desponível para essa população, que fica assim desprovida de meio de transporte. INADMISSÍVEL!!!
Maria D.Quando vou a Lisboa desloco-me em transportes públicos, não acabem com eles!
Carlos G.A linha 18 é viável com um percurso "Calvário-Ajuda" (ordenamento do Largo do Calvário).O custo-benefício deve reforçar a relação entre a CML e o operador. A CML deve anular, através da AMTL, esta proposta e negociar com o operador as condições da sua manutenção em benfícios directos e indirectos. A ecologia urbana faz-se com reforço das redes de TP e não com reduções da sua oferta. Neste caso,a exiguidade do espaço, a infraestrutura ferroviária existente e o segmento da procura específica dos bairros de Alcântara, Ajuda e Belém, merecem a melhoria e preservação desta oferta. As potencialidades desta linha sairão ainda reforçadas com a vertente turística e histórica desta parte da cidade.
Francisco C.em vez de acabar com as carreiras dos eléctricos, deviam era incrementa-las e fazer com que os horários fossem cumpridos, pois é esta uma das razões que leva a que as pessoas não utilizem este meio de transporte tão benéfico para o ambiente.
Maria P.Mais cortes de Carreiras de Eléctricos. Do 18 ? Principalmente onde circula um maior número de turistas! Que falta de, pelo menos, Bom Senso!Inacreditável
Vitor S.totalmente de acordo! Não podemos consentir esta medida!
Filipe L.Uma carreira de importância vital para as freguesias de Alcântara e Ajuda, nas deslocações locais e no seu acesso ao centro da cidade de Lisboa.

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