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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição CONTRA A EXTINÇÃO/REDUÇÃO dos horários nocturnos da CARRIS/METRO!
, para Câmara Municipal de Lisboa; Assembleia Municipal de Lisboa; Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa
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Filipa A.
Esta medida é anti-ecocológica, anti-produtiva, anti-humana
Patrícia F.
Preciso do transporte público para me deslocar para o trabalho e do trabalho para casa.. sem ele como vou trabalhar???:
Helena S.
É completamente inadmissível, existem pessoas a ir para o trabalho a essas e outras a voltar! Acabar com os horários nocturnos não é serviço público... É uma vergonha!!
MÁRIO V.
Os utentes não têm que sofrer pela danosa no setor dos transportes públicos. Precisam, sim, de um serviço cada vez melhor e que lhes facilite a mobilidade numa altura em que a crise e a ecologia convidam a reduzir o uso do transporte privado dentro da cidade.
Nuno G.
Não aos cortes nos horários, não à regressão económica e social
Maria B.
Pessoalmente o metro é um meio de transporte indespenssável para mim!!
Maria A.
Por este andar, não tarda nada somos obrigados a pagar passes para andar a pé...
carla m.
Só quem está em gabinetes de luxo com motoristas é que propõe a extinção e fecho de carreiras de transporte.O Sr. que fez o estudo, fascista com motorista propõe a extinção de algumas carreiras como a 790 em Lx que tem como área de influência os Hospitais de S. José,S. Lázaro, Capuchos e H.D.E.esquecem-se que nem na Gomes freire nem no Principe Real existe metro.Também se esquece dos idosos que usam os transportes publicos para irem ao seu médico de familia e às compras na baixa.Talvez todos nós quando tenhamos de nos deslocar para um desses sitios telefonassemos aos Srs. entidos e pedir emprestado o seu motorista.Bando de ignorantes que no seu pelouro afastam-se da necessidade do povo.
Carla M.
Em vez de cortarem nos horarios de funcionamento,cortem nos ordenados chorudos dos cabeçudos que teem a trabalhar para voces!Se isto for para a frente ,Boicot ao metro!
Susana B.
Em vez destas medidas, os senhores destas decisões deviam largar as suas viaturas de serviço e andar de transportes públicos. Tenham vergonha.
Ricardo B.
Ainda pergungo, o que é que o Senhor António Bosta está a fazer na CML? Até agora por Lisboa e os Lisboetas, nada fez...
Maria F.
Sejam mais imaginativos:sabe-se que a ideia é reduzir custos apenas através dos despedimentos (menos oferta, menos trabalhadores), mas há limites para a regressão e atraso a que este governo quer levar este país: expliquem-me como é que estudantes nocturnos, trabalhadores de grandes superfícies, e de forma geral todos os que trabalham à noite se vão deslocar para casa, tendo em conat que a maioria vive fora de Lisboa (para onde o Metro acaba às 21:30). Gostava de saber como é que o país se torna menos gastador e dependente de combustíveis petrolíferos com esta política. Já perceberam quem ganha com a medida?
Pedro M.
Lutemos pelos nosso direitos.
David B.
Sou estudante universitário do horário nocturno e termino as aulas perto da meia noite! Conto com o metro para ir para casa após as aulas!
Hugo P.
Salvar o sistema de transportes públicos urbanos, um bem de todos, contra a privatização!
Maria S.
Isto é que é fomentar a produtividade???!!!
Simão B.
É essencial ter transportes públicos nocturnos, tanto em termos ambientais como sociais, de mobilidade e de segurança! Não há justificação para estas medidas, muito menos quando aínda não existe sequer um estudo sério do impacto orçamental que terão!
Ana M.
Querem que se trabalhe mais 1h e ainda deminuem o horario dos transportes publicos?! LOUCOS!
Dora N.
Tenham vergonha!!!!
Diana T.
Um desrespeito aos cidadãos desta cidade por parte de quem advoga a redução na utilização do carro e ainda tem o descaramento de ir trabalhar de motorista privado e carro que não é pago.
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