Razões de quem assinou : Petição contra o alargamento do IC20

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição contra o alargamento do IC20, para Exmo. Sr. Ministro das Infraestruturas, João Galamba, Exmo. Sr. Ministro do Ambiente e da Ação Climática, Duarte Cordeiro, Exmo. Sr. Secretário de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, Exmo. Sr. Secretário do Estado da Mobilidade Urbana, Jorge Delgado, Exma. Sra. Presidente da CCDRLVT, Teresa Almeida, Exmo. Sr. Presidente da Agência Portuguesa do Ambiente, Nuno Lacasta,

Nome	Comentário
Maria A.	Concordo em absoluto com esta petição, é urgente tomarmos boa conta do ambiente!
Manuel R.	Este país está entregue a loucos, só assim se compreende esta loucura. Descarbonização? CO2? E as partículas de pneus? Já pensaram nisso? Só uma solução de ferrocarril directa a Lisboa poderá ser ambientalmente sustentável. Difícil será alterar as mentes dos utilizadores, mas é possível.
Joao M.	Uma obra completamente desnecessária.
Enos A.	Contra o alargamento da IC20
Sérgio D.	Lamentável quando a poluição está tão vincada nesta zona. Ciclovias e mais transportes seria mais racional.
Vânia A.	Mais poluição e muito mais transito . Deviam fazer mas é o acesso metro até a costa e acesso para bicicletas.
Teresa F.	Vai contra a estratégica climática. Não vai resolver o congestionamento do transito porque, a ponte não consegue escoar. Vai ser dinheiro deitado no asfalto e carros e mais carros em cima dele a poluir em fila.
João A.	Será uma estupidez de todo o tamanho, o alargamento do IC20! Façam mais faixas Bus e alarguem a rede de elétricos rápidos (metro de Almada). Alinhem com a Europa e não com o terceiro mundo!
António R.	Aumentar a rede do MTS.
Carminda A.	Levar o metro sul do Tejo é para a Costa da Caparica seria mais útil e ambientalmente responsável
Maria D.	NÃO às 4 faixas ...porque o funil da ponte com 2 faixas... já não dá o escoamento necessário ao trânsito.
Mafalda V.	Queremos ciclovias e metro até à Costa da Caparica
Ana M.	Alargamento do IC20 só se for para acrescentar ciclovia ou via de metro de superfície. Nunca para mais carros!
Teresa M.	Estou completamente contra as obras no IC20, façam outra ponte para resolver o problema do trânsito
Hugo C.	Nao
Ana C.	Ao contrário do alargamento de estradas a estratégia deveria ser melhorar os transportes públicos. Aumentar as vias para os carros e aumentar o numero de carros na estrada. Por um lado querem defender o ambiente por outro plantam betão e asfalto por todo o lado.
Artur M.	Estou totalmente em acordo em estar contração alargamento desta via, IC20, na condição que os acessos estudados para este alargamento sejam realizados mesmo sem o alargamento do itinerário pois o trânsito que se acumula muito se deve ao planeamento rodoviário no cruzamento entre o IC20 e A2 com um acréscimo da portagem da ponte que é a principal barreira que gera o trânsito. Assim sendo, os fundos deviam ser investidos no alargamento da rede metroviário já existente na margem sul,em tempos com planos de expansão à Costa da Caparica e Trafaria, bem como melhorar os acessos.
Joaquim T.	Pelos transportes públicos
Pedro T.	Não faz sentido, usem o dinheiro para prolongar o metro
Maria R.	Como munícipe de Almada sou de opinião que o alargamento para 4 vias não resolve o problema do trânsito mas vai piorar com o aumento da afluência de mais carros!

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