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Reclassificação de veículos nas várias classes / Portagens
, para Exmº Senhor: Presidente da Assembleia da República
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Comentário
José L.
Só mesmo em Portugal ! É urgente alterar esta classificação.
Domingos R.
Possuo um jipe Land Rover Discovery, veiculo de menores dimensões que certos automóveis, e paga classe 2, percorro Espanha e França e só cá se verifica tal situação. Existem outros Jipes que a pagarem classe 1, todos deveriam estar na classe 1, já é tempo !
José G.
Concordo com a revisão dos criterio das classes.
Jorge N.
Porque é que um jipe Range Rover, P 38, paga classe "1" e um Discovery TDI 300, paga classe "2"? Haja alguém de bom senso que me responda.
vasco m.
justiça
Luís R.
Tenho cerca de 8000euros de passagens nas scuts e ninguém me resolve o meu problema! A verdade é que não passei e agora tenho este problema gravíssimo , nem GNR, nem PSP nem ministério publico ! Ainda ontem apareceu uma multa , estando eu no hospital! Só pode haver matriculas falsas e eu estou tramado! Ninguém me ajuda a ultrapassar isto!
Nuno R.
Uma vez que pertencemos a Uniao Europeia nao se entende que copiamos tudo o que interessa aos governos nacionais, e nao conseguimos copiar as mesmas regras e criterios no que toca a automoveis. O mercado automobilistico certamente sairia a ganhar se as regras fossem iguais
Miguel F.
Todos os jipes deviam ser classe 1!
Rui F.
Pelo que se pratica em toda a Europa. Qual o argumento para mantet esta injustica?
paulo n.
concordo que tenha de ser pelo peso bruto
rui s.
Boa açao
António R.
Decreto-Lei n.o 39/2005 de 17 de Fevereiro "passam a beneficiar da tarifa de portagem da classe 1 os veículos com altura, medida à vertical do primeiro eixo do veículo, igual ou superior a 1,1 m e inferior a 1,3 m, desde que não apresentem tracção às quatro rodas permanente ou inserível e desde que tais veículos sejam veículos ligeiros de passageiros e mistos, tal como definidos no Código da Estrada, com dois eixos, peso bruto superior a 2300 kg e inferior ou igual a 3500 kg e com lotação igual ou superior a cinco lugares." Chevrolet Trax, ano 2013. O meu carro tem tudo isso exceto o peso bruto que é de 1880 Kg. Como pesa menos tem que pagar mais.
Luis V.
Tenho um Fiat Multipla de 2002 e sou obrigado a pagar classe 2, porque o veiculo é muito leve!!!! Caso tivesse o mesmo modelo, mas do ano 2004 já pagaria classe I. Este carro não é um jipe, é apenas um carro apropriado para famílias numerosas, uma vez que tem 6 lugares
Pedro C.
Não podia estar mais de acordo!
Samuel
Acabar com as classes de portagens pela altura dos veículos...metam por tara...que é mais justo....palhaçada.
José M.
No que diz respeito a este assunto e aos reboques de carga ligeiros, somos a nódoa negra e podridão da Europa, o que é uma vergonha e a vergonha ainda é maior para quem vive ou passa muito tempo noutros Países da Europa e vê a realidade desajustada. Os nossos governantes políticos, são viciados em roubar e o que uns fazem antes, os outros a seguir fazem o mesmo e não emendam erros nenhuns, é mesmo um logro e chantagem obrigarem os utentes das auto estradas a terem via verde para veículos 4x4, com altura até 1,10 metros ou então pagarem classe 2, o caso do meu jipe com 1,08 de altura e o meu Discovery de matrícula inglesa aqui paga classe 2 (1,14/altura), mas em Espanha, França e em Inglaterra onde paga alguma passagem exepcional, é sempre como ligeiro de passageiros 1.
paulo n.
concordo com o exposto, pois o meu automovel paga classe 2 só porque tem mais de 1,10m enquanto os mercedes e classe e s classe com mais peso pagão classe 1
Mario S.
Agradeço que nao me enviem mails de publicidade.
António V.
Lamentável.
José G.
Vamos tentar fazer uma regra mais justa para todos. Mas duvido que se consiga algo...com a sede de dinheiro que existe anivel governativo.
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