Razões de quem assinou : Contra o traçado proposto do Metropolitano de Superfície entre a Costa da Caparica e a Trafaria

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Contra o traçado proposto do Metropolitano de Superfície entre a Costa da Caparica e a Trafaria, para Assembleia da República; Câmara Municipal de Almada; Assembleia Municipal de Almada; Administração do Porto de Lisboa; Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas; Junta de Freguesia da Costa de Caparica; União das Freguesias de Caparica e Trafaria; Metro Sul do Tejo; Metro de Lisboa; ZERO; QUERCUS; Faculdade de Ciências e Tecnologia Universidade NOVA de Lisboa; Agência Portuguesa do Ambiente; Infraestruturas de Portugal

Nome	Comentário
Cátia .	Sou campista do CCL Costa da Caparica e inadmissível o que querem fazer aos parques que preservam a natureza.Pois temos muito dinheiro investido em material e não temos meios para outro local.
Ricardo .	Sou campista parque ccl
Rui .	Sou contra o tracado proposto !!
Linda d.	Precisamos do nosso parque de campismo o nosso refugio das ferias onde a minha filha se sente feliz com as suas amiguinhas.
jorge c.	Único interesse no metro é simplesmente destruir.
Maria .	Ouçam o Povo que são os interessados. O povo tem sempre que ser ouvido e respeitado
Nuno M.	Assino a petição porque sou contra o metro desde o 1º dia, pelo menos pela maneira como foi decidido construir, à superficie em vez de ser subterrâneo. O metro destruiu Almada e agora preparam para destruir a Costa da Caparica. De salientar que a decisão da proposta ganha partiu do ministro transportes na altura (PS) e não era nem a proposta mais vantajosa nem aquela que servia melhor a população - foi a única que não permitia autocarros passar na mesma zona dos carris.
Gonçalo P.	Completamente em desacordo com o traçado do metro da Costa até Trafaria
Patricia P.	A costa precisa de voltar a ser dos caparicanos
pedro p.	perderam a vergonha, miseráveis
Vera .	A costa caparica não precisa deste trasporte. Existem autocarros suficientes. Não devem destruir o pouco q a Costa tem de bom. Gastem o dinheiro nos mrl Não destruam a única zona boa onde se pode viver na Caparica
Teresa S.	Vem danificar a paisagem da Costa da Caparica
João .	O metro não deverá atravessar a Av. Afonso de Albuquerque.
Isabel C.	Por motivos ambientais e de ordenamento do território é completamente incompreensível e inaceitável a proposta apresentada. Não está em causa a chegada do metro à Costa da Caparica , ou a criação do interface previsto no final do IC20, mas sim o atravessamento da freguesia. Seria lamentável - com toda a inovação disponivel no seéculo XXI - destruir a Avenida Afonso de Albuquerque naquilo que a caracteriza enquanto zona de lazer, arborizada e de passeio. Acresce que não haverá, nem de longe nem de perto, número de utilizadores que possa fundamentar a proposta apresentada. Sinceramente desejo que impere o bom senso e o respeito pelo ambiente e pelo bem - estar dos moradores que vivem entre a Costa e a Caparica
Cláudia F.	Um crime ambiental, paisagistico e patrimonial. Não poderá de certo, acontecer!!
Maria .	Contra o trajeto do metro na Avenida Afonso de Albuquerque...os estudos de contagem de carros que passam na Avenida foram feitos em dias de transito baixo,e não durante os dias verdadeiramente caóticos que prejudicaram todos os moradores
António .	Seria mais uma negociata para os patos bravos, a exemplo da terceira ponte e do aeroporto. Depois andam a queixar-se que o interior está desertificado... Façam hospitais públicos e deixem-se coisas inúteis.
Cristina B.	Não pretendemos ser como uma Almada descaracterizada. Não queremos que assassinem as nossas mais bonitas avenidas. O impacte ambiental será enorme. Não queremos! Escolham outro traçado ou implementem mais transportes públicos que não uma rede de metro.
Maria .	Totalmente contra a passagem pela Avenida Afonso Albuquerque. Destruiria a avenida mais bonita,e o trânsito reduzido a 2 faixas de rodagem seria caótico.
Ana C.	Reconheço a importância do transporte público, mas defendo que este não pode ser implementado às custas da devastação ambiental e da perda de um dos poucos espaços verdes ainda reservados na nossa região da Trafaria

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