Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Carta aberta sobre o futuro do Ramal da Alfândega no Porto
, para Caro Sr. Presidente da Câmara do Porto
Nome
Comentário
José L.
Inteiramente de acordo com o ramal ferroviário. Metro eléctrico automático, como o que liga o aeroporto de Orly a Antony ou a linha 14 do metro de paris totalmente automatizada.
Tiago M.
O antigo ramal da Alfândega será a melhor forma de ligar diretamente o centro histórico do Porto à Terminal Intermodal de Campanhã. O carro elétrico sobre carria devia ser a aposta para a mobilidade de toda a marginal e costa marítima do Porto.
Pedro L.
Apoiado.
Hugo S.
Concordo que o impacto é inegavelmente mais benéfico com o transporte de passageiros e que a ecopista provisória vai-se arrastar para um semi-definitivo. Acho que é importante a discussão. Talvez o comboio não seja a melhor solução a aplicar, um metrobus parece-me mais adequado.
Luciana C.
Apoio o debate do tema e a opção aqui proposta parece-me a mais racional, face ao exposto...
Mário F.
Concordo com o aproveitamento ferroviário deste troço abandonado e parece-me que do ponto de vista turístico, pode ser uma mais valia para a cidade do Porto.
José P.
Estes camaradas da politica precisam mesmo de ser ajudados, pois com imensa facilidade o pé lhes foge para o disparate, salvo o devido respeito!
Fernando F.
As decisões estruturais da autarquia, deveriam ser sempre objecto de consulta pública!
Paula D.
É importante avaliar a hipótese de modo de transporte ferroviário. Pode ser também aproveitado como linha turística. Existem linhas onde o transporte é assegurado com composições mais pequenas e mais frequentes que asseguram a mobilidade. E são competitivas. Não concordo com armador parte das ciclovias
Cristina M.
Totalmente de acordo.
Carlos F.
Acho muito mais importante esta ligação ferroviária do que a ecopista! Caso fosse viável tecnicamente, deveria até integrar-se no metro, pq podia ligar-se em Campanhã ao mesmo. E mais tarde até, prolongar-se desde a Alfandega até Matosinhos, via Marginal, Fluvial, Catolica, PArque da CIdade!
JOAQUIM L.
Em miúdo gostava de ver entrar o comboio no túnel junto às grades da rua da Alfândega. Na altura as máquinas movidas a vapor deixavam um rasto de fumo branco ao entrarem no túnel e que permanecia durante algum tempo proporcionando uma visão nevoenta do rio Douro que era um espectáculo. Oxalá que a CMP venha a revitalizar o percurso pelo túnel com comboio adaptado a transporte de passageiros e ecológicamente sustentável. E se tal opção vier a ser adoptada porque não ligar a Alfândega às Devezas pela ponte D. Maria?
Idalete G.
Quem não respeita o património natural ou erigido que é de todos os portugueses não é digno de governar coisa nenhuma(!")
João S.
Seria uma boa fatia a menos na confusão e poluição automóveis...
Maria L.
Os transportes públicos são sem dúvida a melhor alternativa ao transporte individual sob o ponto de vista ambiental.
Isabel S.
considero uma óptima ideia com vantagens para a cidade do Porto
Pedro P.
Estou totalmente de acordo que a ferrovia neste momento será o meio de transporte menos poluente que melhor serve as populações nas sua deslocações diárias nomeadamente em ambientes urbanos e suburbanos
Virgílio F.
Muito bem exposto. Continuemos a lutar. Cumprimentos.
Luís F.
A causa a que dirige esta petição pública parace-me deveras importante e deve ter persistente divulgação.
Manuel B.
Vamos dar uma digna utilização ao Ramal da Alfândega e suas obras de arte
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