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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Exclusão da Obrigação de Ligação dos Operadores Privados de Carregamento à Rede Mobi.E
, para Governo de Portugal
Nome
Comentário
Nuno .
Não possuo carro eléctrico ainda, mas tenho a intenção de o fazer brevemente, mas o actual sistema de carregamento na rede pública deixa-me reticente em o fazer.
Angelo V.
Espero vir a ser utilizador, mas com os postos da tesla (os melhores),encravados pela mobie, fica dificil...
Marco .
Eliminar estas entidades que são tachos de amigos que governaram em anos anteriores seria o mais sensato. Este modelo é único e por ser único é prejudiial, pois nenhuma marca de automóveis vai ter o trabalho de adaptar ou mais uma app exclusiva para o nosso país de 11 milhões que representa uma gota no oceano.
Mário L.
É uma vergonha não permitirem a expansão da rede tesla em Portugal...
Ivo F.
URGENTE
Guilherme c.
Abertura dos postos Tesla em Portugal ????
Vitor .
Concordo com o entrave ao desenvolvimento que a mobi-e provoca deva ser abolido. Está a limitar o desenvolvimento e de forma errónea da informações públicas erradas de que Portugal tem dos melhores sistema de carregamentos do mundo, sendo que o maior e melhor sistema é privado no caso da Tesla e pela obrigatoriedade existente, não se tem desenvolvido desde 2020 e com alguns carregadores montados e inoperacionais por esse motivo. O estado e a gestora dos carregamentos pela sua existência não permitem o desenvolvimento desta e outras redes mais competitivas e motivadoras de uma transição mais sustentável e que está e irremediavelmente a atrasar o país a nível dos próprios cidadãos e turismo que não pondera vir de férias com um EV pela complexidade e falta de transparência no que deveria ser simples e económico para que não se pondera-se tanta vez se uma pessoa que não pode carregar em cada, pode-se ainda a sim ser compensador carregar fora de casa em carregadora públicos e saber o custo real de carregamento.
Luís .
Incrivel como no actual sistema implementado oela Mobi-e nunca se sabe quanto custa carregar o carro, muitas vezes a preços escandalosos ficando 10 vezes mais caro que a combustível fóssil, para onde querem ir com isto?
Pedro .
Portugal esta muito fraco a nivel carregador tesla
Bruno .
Para além de proprietário de veículos EV á vários anos, a minha profissão obriga-me a frequentar vários países da Europa. Nos últimos anos verifico uma atraso abismal da nossa rede em relação aos demais, onde circular de elétrico não acarreta qualquer ansiedade. Já circular no nosso país em dias de maior fluxo é um grande quebra cabeças, ao ponto de ser preferível optar por um fim de semana no país vizinho em detrimento do nosso.
Pedro .
Força
Miguel M.
Exclusão da Obrigação de Ligação dos Operadores Privados de Carregamento à Rede Mobi.E
Gonçalo P.
Acabar com o lobi e monopólio
Wilson S.
Concordo plenamente com a petição
Patrício .
Liberalizarem os postos de carregamento em vez de ser o monopólio de uma empresa Autorizarem tesla a colocar os supercharger a tap necessários
Manuela S.
Exagero nas taxas que levam para os carregamentos.
Paula M.
É impensável ir à bomba atestar o carro sem saber o preço final, porque é que faz sentido isso acontecer com o carregamento dos eléctrico, é impensável ir atestar o carro e pagar mais de taxas do que combustível, porque que é que haverá de ser diferente com os carregamentos?
João M.
Vamos colocar-nos na vanguarda da EU, em contexto de VE
Valter G.
Este sistema de mercado "livre" é um embuste há já muito tempo.
Nuno .
Lamentável , Portugal a ser Portugal
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