Razões de quem assinou : Petição contra o alargamento do IC20

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição contra o alargamento do IC20, para Exmo. Sr. Ministro das Infraestruturas, João Galamba, Exmo. Sr. Ministro do Ambiente e da Ação Climática, Duarte Cordeiro, Exmo. Sr. Secretário de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, Exmo. Sr. Secretário do Estado da Mobilidade Urbana, Jorge Delgado, Exma. Sra. Presidente da CCDRLVT, Teresa Almeida, Exmo. Sr. Presidente da Agência Portuguesa do Ambiente, Nuno Lacasta,

Nome	Comentário
José P.	Quatro,faixas para que?se os acessos á Ponte são os mesmos!esse é que é o verdadeiro problema de Almada só ter uma saída com dois acessos á Ponte!com quatro faixas só vai agravar o problema pois tudo afunila no acesso á Ponte.
Pedro F.	Em pleno século XXI estar a aumentar uma estrada já com três faixas, em vez de apresentar soluções de transporte público, é um total desvio aos objectivos de diminuição de tráfego que definirá as cidades do futuro.
Rosa B.	Antes de ler a petição, já tinha pensado que é um erro. Concordo em absoluto com o teor da vossa argumentação. Obrigada por se mobilizarem!
Maria P.	Menos alcatrão mais mobilidade sustentável.
Júnia S.	Sou contra.
Nuno A.	Como habitante em Santo António da Caparica e trabalhando em Lisboa, utilizo diariamente o IC20 para me deslocar até à estação ferroviária do Pragal. Se a oferta de transportes públicos fosse melhor, não teria necessidade de utilizar o carro nestas deslocações. Por todas as evidências apresentadas nesta petição, sou contra o alargamento do IC20. O critério estabelecido no contrato da concessionária poderia fazer sentido no passado, mas atualmente já não faz sentido. Se o investimento público for antes canalizado para uma maior e melhor oferta de transportes públicos, muita gente optará por deixar de utilizar o carro, reduzindo o número de carros diários e possivelmente ficando abaixo do critério dos 60000 carros diários.
Fernando L.	Apostar na mobilidade via transportes públicos é servir o pais. Projetos ridículos como este de alargar o IC20 é gastar dinheiro público irresponsavelmente. Deixemos de uma vez por todas de apostar em programas obsoletos. Deixemos de uma vez por todas de apoiar estes governantes incompetentes.
Pedro C.	Refira-se que no projeto de alargamento do IC20 está previsto a construção de algumas passagens superiores ciclopedonais cuja execução é essencial, mesmo sem o alargamento. Estação-Forum e Casa Velhas-Monte da Caparica são essenciais a meu ver
ELSA M.	Totalmente contra o alargamento de mais faixas do ic20, ao inves de investir nos transportes publicos,nomeadamente metro de superficie
Paulo m.	Totalmente contra o alargamento de mais faixas do ic20, ao inves de investir nos transportes publicos,nomeadamente metro de superficie
Ana M.	Vivo na margem sul e concordo plenamente com as razões evocadas nesta petição.
Rosa C.	Sou o contra o alargamento do IC2 para a Costa da Caparica e a favor do alargamento da linha Metro de superfície até á Costa de Caparica.
Maria A.	Aumento e melhoria dos transportes públicos e ciclovia resolve mais do que mais carros a afunilarem no mesmo acesso à ponte
Margarida C.	Prolonguem i metro de superfície e coloquem ainda mais autocarros de transporte público
Anibal M.	A intenção é boa, mas não é a solução. Outra ponte; metro a chegar á Costa da Caparica deveriam ter prioridade
João r.	Um absurdo de dinheiro gasto numa obra que vai lançar o trágico caos,se sem obra é o que é então será uma tragédia,façam por favor a ligação do metro de superfície até á costa de Caparica isso sim é pensado no futuro.
Carlos O.	Obra que contraria absolutamente desnecessária, contrária ao objectivo de reduzir o tráfego automóvel.
Luis V.	Totalmente de acordo com o motivo desta petição, o aumento do número de vias só vai aumentar os problemas diários do IC20,arranjem alternativas viáveis e de qualidade de transportes públicos que imediatamente podem trazer melhorias. Só quem não conhece o IC20 pode achar que mais vias são uma solução.
Silvana T.	Obrigada ????
Hugo R.	Menos carros, mais faixas bus e ciclovias. Menos oportunidades para o automóvel, mais oportunidades para a mobilidade sustentável e combate às alterações climáticas.

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