Razões de quem assinou : Contra o Encerramento da Estação Central de Coimbra

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Contra o Encerramento da Estação Central de Coimbra, para Exmo. Senhor Presidente da República; Exmo. Senhor Presidente da Assembleia da República; Exmo. Senhor Primeiro-Ministro; Exmo. Senhores Ministros das Infraestruturas e da Habitação, das Finanças, do Ambiente e da Ação Climática, e da Coesão Territorial

Nome	Comentário
Nuno S.	Está tudo louco.....
João G.	Concordo com o motivo deste abaixo assinado contra o encerramento da estação nova.
GABRIEL L.	Pela preservação dos edifícios clássicos da história ferroviária portuguesa.
Vitor S.	Sigo este processo que visa o afastamento do caminho-de-ferro do centro de Coimbra (Serpins) desde 2007. Ainda que mais não se alcance, estou aqui para engrossar a lista dos que ainda conseguem perceber a real trapalhada em que Coimbra está metida.
Miguel M.	Se acontecer será um dos maiores erros de mobilidade na região centro, depois de tantos outros já cometidos.
José R.	Assino porque a Estação Nova é bastante importante para o turismo e visitantes a Coimbra. E um absurdo retirar esta estação do Centro da cidade.
Jorge M.	O comboio é um meio de transporte amigo do ambiente.
António S.	Estação Nova sempre.
Vânia L.	Contra o encerramento da estação central de Coimbra
Cristina S.	A Estação Nova deve manter-se ativa, faz parte da história de Coimbra e da vida dos conimbricenses.
Antonio P.	A Estacao Nova faz parte da cultura arquitectura da cultura de Coimbra
Maria L.	Não estraguem mais a nossa cidade!
Pedro O.	Considero que para desmantelar a estação terá custos elevados sem uma contrapartida válida que justifique essa acção.
Tiago F.	Por uma alternativa ao encerramento da Estação de Coimbra A. A ferrovia tem que chegar ao centro das cidades.
Benedita A.	É fundamental a ligação ferroviária ao centro da cidade de Coimbra, devendo antes esta estação ser considerada como plataforma giratória a conjugar com o novo projeto Metrobus, que está previsto passar naquela zona da cidade. Coimbra tem de aprender a somar soluções e a acabar com a política de "bota-abaixo". Os novos projetos e infraestruturas deveriam sempre engrandecer o município e não deviam implicar o fim de outros. O transporte multimodal, com a articulação de vários modos de transporte, torna as operações de transporte mais rápidas e eficazes, à semelhança do que sucede noutras cidades europeias. Para mais, numa altura em que se procura a descarbonização é um erro tremendo acabar com qualquer estação de combóio!
Maria S.	A estação Coimbra A é uma mais valia para a mobilidade na cidade, não só para os residentes como para os turistas.
João S.	O encerramento de uma estação central como é o caso de Coimbra é um erro enorme que vai levar ao aumento de preço das deslocações em transporte público, à necessidade de transbordo em Coimbra-B para quem necessitar de chegar ao centro da cidade (muitos milhares de pessoas semanalmente), portanto menos comodidade, e consequente, menor atractividade. Já se revelou um enorme erro para as populações de Serpins e Lousã, mas também para os comerciantes da Av. Emídio Navarro, Calhabé e oureos locais da cidade, o encerramento da linha da Lousã e das estações urbanas. A baixa de Coimbra vai ficar deserta. Trata-se de um negócio porque o encerramento da linha de caminho de ferro é essencial para que a Metro Mondego e o seu MetroBus tenham acesso ao troço que, porventura, será mais lucrativo em todo o traçado, que é precisamente entre Coimbra-B e Coimbra.
José f.	Em todas as cidades da Europa com caminho de ferro e com uma estação central, nunca se tomava semelhante opçao de a encerrar.Mais um crime para a cidade de Coimbra.
Fernanda R.	Por Coimbra...Sempre!
António F.	É um crime ambiental tremendo. Todas as cidadas desejam ter os comboios no centro das cidades. Aqui destroi-se aquilo que as gerações anteriores construiram.

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