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Ver Petição Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição contra o alargamento do IC20, para Exmo. Sr. Ministro das Infraestruturas, João Galamba, Exmo. Sr. Ministro do Ambiente e da Ação Climática, Duarte Cordeiro, Exmo. Sr. Secretário de Estado das Infraestruturas, Frederico Francisco, Exmo. Sr. Secretário do Estado da Mobilidade Urbana, Jorge Delgado, Exma. Sra. Presidente da CCDRLVT, Teresa Almeida, Exmo. Sr. Presidente da Agência Portuguesa do Ambiente, Nuno Lacasta,

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Josue C.É uma opção de investimento público absolutamente incompreensível e totalmente contra a necessidade imperativa de ajustamento do investimento público ao combate contra as alterações climáticas. Há decisores públicos que andam a brincar com fogo. Pelo menos ouçam o que Antonio Guterres anda a gritar por esse mundo fora.
Vera C.Construção inaceitável e crimosa para a saúde pública dos cidadãos actuais, e a dos vindouros, contradiz em absoluto também a Estratégia Municipal de Almada para a Saúde. Havendo a alternativa do tão aspirado metro, é maquiavélico que instituições técnicas e governativas se proponham efetivar este projeto.
Paulo C.Deviam investir o dinheiro na melhoria dos transportes públicos e ciclovias e não continuar a alimentar a dependência do carro em Almada
Andreia A.Não há qualquer necessidade de ser feito o alargamento do IC 20, a cidade em si necessita eido metro e não d mais carros a entrar sem sítio para estacionar. O metro é opção
Miguel G.Que contrassenso. Crise climática, e os politicos portugueses ainda veem com estas ideias (na semana da mobilidade!). Isto nem numa rábula!
Maria B.Aumentar o número de vias não é solução. A melhoria de circulação passa por aumentar a oferta de transportes públicos
Josefa P.Concordo com esta petição,uma vez que a meu ver, o problema está no escoamento. do tráfego pela Ponte 25 de Abril. Por outro lado, o alargamento do MST até Costa da Caparica é à Trafaria iria aliviar imenso o trânsito nesta via. O Comboio da Fertagus ir até à estação do Oriente, seria, sem dúvida, a "cereja" no topk6do "bolo".Estas soluções seriam as ideais e certamente o dinheiro, de todos nós, seria bem empregue.
Fernando B.É uma péssima decisão, pois o alargamento do IC20 é uma despesa inútil, não resolve o problema do trânsito. Em alternativa, deve-se investir no Metro e melhorar apenas o acesso à ponte 25 Abril. Os recursos financeiros são escassos e devem ser selectivos, por isso o alargamento fo IC20, é um investimento/DESPESA, um péssimo acto de pura má gestão.
Carla C.Nao vai resolver o problema do transito. Vai ser pior. Vale mais investirem no metro até á Costa da caparica
hugo s.Obra completamente inútil e fora de contexto!
Lucília G.Necessitamos de outra ponte e autorizar o teletrabalho para tirar carros da estrada e melhorar o ambiente
Rodrigo L.Não faz falta, e não vai ajudar em nada o município.
José S.100% de acordo
Jaime S.Alargar, só se for para uma via exclusiva para transporte público e recurso complementar a mobilidade suave.
Rui S.É um insulto às atuais políticas de mobilidade. Um autêntico disparate que só irá agravar as filas diárias para a ponte. Também alargam os acessos? Não. Afunila... e o caos vai ser maior.
Olga Á.Não é justificável. Os pontos de saída e entrada no IC20, não escoam o volume de trânsito. Vai haver na mesma congestionamento, muda apenas o aspeto; em vez de ser mais longo passa a ser mais largo o engarrafamento. Apliquem essa verba na conservação das estradas do concelho! O povo agradecia mais e os carros também, se falassem!
Elisiário C.Acho fundamental promover a mobilidade ativa, tal com a utilização de bicicletas, trotinetas, transportes públicos e andar a pé e despromover a mobilidade passiva como a utilização de carros particulares. Também a carga provocada por cada carro particular é muito grande, pois por cada carro um ocupante é isso é inadmissível.
Aderito M.Os peticionarios deviam receber o parecer da entidade que quer o alargamento para confrontação de opiniões...
Isabel P.Decisão absolutamente errada!!!
Maria B.O problema está nos extremos (saídas), não nas faixas de rodagem. Metro até à Costa é maior alívio

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