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A opinião e razões dos signatários da Petição: Preservação do Património Ferroviário de Portugal, para Exmo.Senhor Presidente da República, Exmo. Senhor Presidente da Assembleia da República, Exmo. Senhor Primeiro-Ministro, Exmo. Senhor Ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Exmo. Senhor Ministro da Cultura, Exmo. Senhor Presidente da CP – Comboios de Portugal, E.P.E., Exmo. Senhor Presidente da Infraestruturas de Portugal, Exmo. Senhor Presidente da Fundação Museu Nacional Ferroviário Armando Ginestal Machado(FMNF), Exmo. Senhor Presidente da Câmara Municipal do Entroncamento, Exmos. Agentes Culturais do Entroncamento e da Região de Lisboa e Vale do Tejo, A todos os cidadãos:

NomeComentário
Carlos L.Esta unidade representa por si um marco historico da electrificação em Portugal em 25 KV 50 Hz,e tambem da construção de carruagens em aço inoxidavel. Esse merito foi devido a CP que encomendeu o fabrico dessas unidades em Portugal dando inicio a electrificação, portanto a unidade deve ser preservada no Museu Ferroviário.
Carlos C.Este equipamento faz parte da nossa memória histórica colectiva. Há que preservá-lo para as gerações futuras conhecerem os tempos heróicos da electrificação dos nossos caminhos de ferro. Sentir-me-ei "traído" se esta UTE for abatida, pois nos idos de 1970 tive o grato prazer como engenheiro de manutenção, de ter trabalhado directamente com este material circulante, nas oficinas de Campolide, e que tão gratas memórias me deixou.
Manuel J.Urgente preservar.
Jorge P.Espero sinceramente que não se continue a abater o nosso património cultural descontroladamente, e que reutilize o património nem que seja para fins turísticos como fazem no estrangeiro.
José S.Não devemos deixar as politiquices vender o nosso património, com boa vontade era todo recuperado....E não vendido como sucata...depois de reparado, cambada de chulios....
João F.Pelo nosso património
paulo d.apoiado
João M.Preservar a História é um passo dado para a frente na cultura... Temos que guardar a Pedaços de História para lembrar e mostrar às gerações futuras...
Luis M.Pelo sim, na preservação do patrimonio ferroviario.
Maria R.É o nosso Patrimônio!
maria c.Pela ferrovia de Portugal, valor inestimável !
raul m.Todo o país que tem orgulho no seu passado trata de o PRESERVAR em todo o seu património
Rui A.Apoio o texto genericamente e penso ser criminosa a forma como a CP deixou vandalizar elementos essenciais da nossa história ferroviária, nomeadamente os reboques das automotoras Allan, a UTE 2001 de 1957, as UDD 600, a Nohab 0111 ou a carruagem única que ainda se encontra no Barreiro. Uma ressalva: Não me parece que a FMNF seja a principal culpada desta a todos os que apreciam a preservação do património nos preocupa.
Rosa P.De acordo...
Maria V.Preservar o património é preservar a memória
Jose L.nunca é tarde, vamos lutar para que o patrimonio não seja lapidado,
Paul S.UK
antonio s.Para que o Património dignifique a memória.
Maria A.O património cultural ferroviário é constituído também pelo património edificado a que não se dá a devida importância, embora em azulejaria seja tão importante.
Margarida V.Esposa de Michel Subrenat-Auger (Français) sem cartão de cidadão Pt!

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