Aeroporto de Alcochete + Eventual Aeroporto Sacadura Cabral no Montijo.
Para: Assembleia da República, Governo de Portugal e Presidência da República
Apesar desta iniciativa ter como objectivo principal dar o nome certo e justo ao eventual Aeroporto no Montijo, devemos em consciência alertar que a não localização da solução Portela + 1 no campo de tiro de Alcochete, constitui, na nossa perspectiva, um erro crasso e uma opção não inteligente.
De facto, não tendo a península do Montijo por onde crescer, dentro de escassos anos Portugal necessitará de um terceiro aeroporto na região de Lisboa, pelo que este investimento brutal terá sido em vão.
Assim sendo, o único argumento a favor desta solução, parece ser o interesse económico de lucro por parte da Vinci... Contrariando tal solução, múltiplos são os argumentos que se podem aduzir: ruídos das aeronaves por cima das populações, problema de segurança tal como temos actualmente na Portela, com o risco de uma eventual queda de aeronave em zonas urbanas, o desrespeito total da vida das aves do estuário do Tejo, o perigo constante de aves de médio e grande porte serem sugadas pelos motores das aeronaves provocando a queda das mesmas. E por fim o enorme constrangimento e custos derivados da recolocação dos meios aéreos da Força Aérea Portuguesa e da Marinha. Tendo presente tudo isto, avançar para a construção do aeroporto do Montijo à pressa, e como sempre “à portuguesa”, deixando tudo para a última hora, não abona em nada sobre a inteligência e bom senso de quem decide…
Sem prejuízo do exposto, no caso de vir a ser efectivamente tomada a decisão de avançar com a construção do Aeroporto do Montijo, situado na actual Base Aérea Nº 6 da Força Aérea Portuguesa, do ponto de vista histórico terá toda a lógica passar a chamar-se a este de Aeroporto Sacadura Cabral, pois aquando do tempo da Aviação Naval (1917-1952) que aqui operava, este era designado, a nível oficial, como o Centro de Aviação Naval Comandante Sacadura Cabral. De referir que o planeamento e a execução desta obra foi conduzida pela nossa Marinha desde os anos 30, tendo culminado na inauguração e baptismo deste Centro com o nome daquele intrépido aviador naval.
A este propósito, e numa perspectiva histórica, cumpre salientar que o Centro de Aviação Naval (CAN) de Lisboa, foi criado em 1917 como base para hidroaviões, tendo sido instalado na Doca do Bom Sucesso, em Belém, tornando-se assim a primeira base operacional da Aviação Marítima. Em 1952, o CAN foi transferido para as novas instalações no Montijo, as quais dispunham, para além de estruturas e de rampas para hidroaviões e aeronaves anfíbias, de uma pista terrestre, passando a chamar-se oficialmente de Centro de Aviação Naval Comandante Sacadura Cabral.
O aviador naval Artur de Sacadura Freire Cabral, na companhia do seu importante navegador e amigo Gago Coutinho, ambos oficiais da nossa Armada, terminaram com sucesso e pela primeira vez, a Travessia Aérea do Atlântico Sul, em 1922, voando 8.383 kms (os que separam Portugal do Brasil) num "frágil" hidroavião biplano Fairey IIID "Santa Cruz", com a matrícula n.º 17.
Sacadura Cabral acabou por perder infelizmente a vida aos comandos de um hidroavião monoplano Fokker T.III-W, algures no Mar do Norte em 1924, quando regressava a Portugal.
Curiosamente existe um estudo, datado de Novembro de 1919, no qual Sacadura Cabral propõe já a utilização polivalente do Montijo como aeroporto, base de hidroaviões e base aérea quando sugere a transferência do CAN de Lisboa da Doca do Bom Sucesso, em Belém, para o Montijo.
Por último cumpre referir que na Base Aérea Nº 6, encontra-se também sediada a Esquadrilha de Helicópteros da Marinha (EHM) que no ano de 2017, em 28 de Setembro, comemorou os 100 anos da criação da nossa gloriosa Aviação Naval.
Assim, e perante os factos históricos mencionados, seria de boa justiça e faria todo sentido atribuir ao eventual Aeroporto do Montijo, o seu nome inicial de Sacadura Cabral sendo que o mais correto seria mesmo construir, de modo faseado, um aeroporto de raiz no campo de tiro de Alcochete, numa perspectiva de futuro.
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Actualização #2 Encerramento
Criado em 18 de novembro de 2024
Tendo a antiga e presente petição chegado ao seu fim venho por este meio propor que apoiem a nova petição lançada pelo Município de Celorico da Beira, terra natal de Sacadura Cabral, com o nome de "Redenominação do futuro Aeroporto de Alcochete, de Luís de Camões para Sacadura Cabral": https://peticaopublica.com/?pi=sacaduracabral-2024
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Actualização #1 https://peticaopublica.com/?pi=sacaduracabral-2024
Criado em 18 de novembro de 2024
Centenário - Apresentação Pública da Moção - Reversão do Nome do Futuro Aeroporto de Alcochete para Sacadura Cabral.
14 Novembro, 2024.
No âmbito da programação do Centenário do Desaparecimento de Sacadura Cabral, no mar do Norte, o município de Celorico da Beira vai levar a efeito, no próximo dia 15 de novembro, pelas 16H00, na Biblioteca Municipal, a apresentação pública da Moção “Redenominação do Futuro Aeroporto de Alcochete, de Luís de Camões para Sacadura Cabral”.
Esta iniciativa resulta de uma proposta da Assembleia Municipal de Celorico da Beira, aprovada por unanimidade, na sessão de setembro de 2024, que pretende mobilizar o maior número de apoios e recolher as assinaturas necessárias para empenhar o Governo na reversão do nome do futuro Aeroporto de Alcochete.
A atribuição do nome de Sacadura Cabral a esta futura infraestrutura de transporte aéreo de passageiros, constituiria uma forma de, o País e a História, saldar uma dívida ao heroico celoricense que projetou e protagonizou, conjuntamente com Gago Coutinho, a épica Travessia Aérea do Atlântico Sul, em 1922, resgatando-o do quase anonimato para o projetar para a notoriedade que conquistou pelos seus valorosos contributos para Portugal e para a Aviação Nacional e Mundial, fruto da sua tenacidade, coragem, inteligência, visão e empenho profissional.
Junte-se esta causa, que quer fazer jus, ao Celoricense e Homem do Mundo, Artur Sacadura de Freire Cabral!
"Os proponentes da causa em epígrafe consideram de elementar justiça a atribuição do nome Sacadura Cabral ao novo Aeroporto, por força dos seguintes fundamentos:
-------- Trata-se de uma infraestrutura relacionada com a aviação, campo que tem em Sacadura Cabral o seu maior vulto, enquanto mentor e protagonista da 1ª Travessia Aérea do Atlântico Sul, que ligou Lisboa ao Rio de Janeiro em 1922, coadjuvado pelo almirante Gago Coutinho;
-------- Denominar o futuro aeroporto de Sacadura Cabral constitui uma forma de o país reconhecer e valorizar essa ponte aérea transatlântica, feito homérico (à época), que catapultou Sacadura Cabral e Gago Coutinho, para as páginas da História da Aviação Portuguesa e Mundial, bem como, exaltar, avultar e premiar o papel incomensurável e fulcral deste Homem da Modernidade;
-------- Reconhecer e homenagear Sacadura Cabral, à escala global é um imperativo nacional pelo impulsionamento da aviação nacional e mundial, com o desenvolvimento de um sistema integral e científico de navegação aérea autónoma que serviu para encurtar distâncias e unir os povos, colocando a técnica e a ciência ao serviço da Humanidade, subjacente no projeto de circum-navegação aérea durante o qual “quedou,/ Servo da Sorte infiel que a sorte/ Deu e tirou.”, como eternizou Fernando Pessoa no poema que dedicou ao aeronauta;
-------- Portugal exalta e projeta para a posteridade a memória dos filhos mais ilustres, distinguindo-os com a instituição de efemérides, como no caso de Luís Vaz de Camões com o “Dia de Camões, de Portugal e das Comunidades Portuguesas”, ou com a atribuição dos seus nomes na toponímia, em monumentos e infraestruturas como recentemente aconteceu com Gago Coutinho que passou a denominar o Aeroporto Internacional de Faro;
-------- Pese embora o facto da homologação da promoção por distinção a título póstumo ao posto de Contra-almirante do Capitão-de-fragata Artur de Sacadura Freire Cabral, pelo Presidente da República em junho de 2024, tentar saldar uma dívida de memória, denominar o novo aeroporto como Aeroporto Sacadura Cabral constitui a derradeira oportunidade de enaltecer o seu contributo na História da Aviação Portuguesa e Mundial que ele ajudou a idealizar e a construir;
-------- Sendo Sacadura Cabral natural de Celorico da Beira, todo o Interior do país beneficiará com esta atribuição, projetando-se como um território promotor de uma História de Portugal em que a Ciência foi agente de mudança, de empreendedorismo, de inovação e de pioneirismo.
Nesta conformidade, apelamos à coragem do Governo e da Assembleia da República para atribuir o nome Sacadura Cabral ao novo Aeroporto (Alcochete), permitindo desta forma não só perpetuar e dignificar o seu legado pelo progresso da aeronáutica e pelo bem-estar da Humanidade, como também, concretizar, ainda que depois de morto, o seu sonhado projeto de circum-navegação aérea, no abraço das gentes que irão e virão de todo o planeta para Portugal."
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Assinaram a petição
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