Não retirem a Baja Portalegre 500 à cidade
Para: Ex.ma Srª Presidente da Câmara de Portalegre; ACP
Desde que me conheço por gente, que sempre ouvi falar na Baja Portalegre 500 (actualidade), no Sagres 500, Raid, etc.. É o melhor evento que a cidade de Portalegre tem acolhido ao longo de mais de vinte anos, falando a nível sentimental, trás-lhe vida, movimento, alegria, às vezes também alguns excessos, mas que por eles não pague o justo pelo pecador. Falando financeiramente, trás à cidade bastante movimento, por conseguinte elevado consumo em vários sectores económicos.
Mudar a prova de local, ainda que dentro do distrito de Portalegre, não vai ser a mesma coisa. Eu já vi o mapa da prova onde existem sectores de partida no Crato e em Ponte de Sôr, agora pergunto, como vão os veículos desde o parque fechado em Portalegre até lá? Por estrada? Se for esse o caso, do meu ponto de vista não tem lógica alguma, mas claro, isto é apenas o meu ponto de vista.
Portalegre não tem um centro comercial, os mais próximos são em Castelo Branco, Badajoz ou Torres Novas.
Portalegre não tem um McDonald's (dizem não ter população suficiente), os mais próximos são em Castelo Branco, Évora, Badajoz ou Torres Novas...
Portalegre tem uma, senão a prova rainha do todo o terreno em Portugal. Por favor, não retirem à cidade de Portalegre o pouco que temos...
Acredito que José Megre também estaria de acordo.
Assinem a petição por todos nós Portalegrenses, por todos os amantes desta grande prova, por Portalegre.
Fica aqui um pequeno trecho da história da nossa Baja:
" A Baja Portalegre 500 foi a primeira competição de todo-o-terreno organizada em Portugal, em Junho 1987, com base na cidade de Portalegre.
O Clube Aventura, liderado por José Megre, ex-piloto do Rally Dakar, tinha idealizado esta prova desde 1983, no entanto demorou cerca de 4 anos a concretizar a ideia, desde que obteve ajuda e autorização das autoridades locais.
O Dr. Miranda Calha, então membro do Governo e actualmente Deputado da Assembleia da Republica, apoiou directamente esta iniciativa.
Foi em 1982 que começaram as actividades de todo-o-terreno não competitivas em Portugal, com José Megre, juntamente com alguns amigos, a formar o Clube Todo-o-Terreno.
Tendo participado no Paris-Dakar em 1982, 83 e 84 como um dos pilotos de fábrica da UMM, José Megre teve um enorme sucesso quando lançou a primeira Baja de Portalegre com o seu amigo, sócio e navegador do Dakar, Pedro Vilas Boas.
Efectivamente cerca de 100 carros e mais de 100 motos participaram na primeira Baja de Portalegre, então chamada Rali Maratona de Portalegre – Finicisa.
A prova decorreu num circuito de 400km, percorrido duas vezes sem quaisquer interrupções. Fortes chuvas e muita lama tornaram a prova num enorme desafio para pilotos, carros e motos.
A segunda e a terceira edição viram o número de inscritos duplicado, mas foi na 4ª edição que foram atingidos os máximos de 250 carros e 450 motos, que se mantiveram vários anos, depois da memorável edição de 1989 em que apenas 10% dos participantes conseguiu chegar ao fim da prova!
Desde o primeiro ano, a prova das motos foi internacional, e disputada pelos melhores pilotos de Todo-o-Terreno do Mundo, tais como Serge Bacou, Thierry Charbonnier, Gilles Lalay, Stephane Peterhansel, David Castera, Cyril Esquirol, Richard Sainct, Alain Perez, Thierry Magnaldi, entre outros.
No entanto, só em 1995 e 1996 é que um piloto estrangeiro venceu a Baja de Portalegre (Richard Sainct e Alain Perez, respectivamente)."
