Reposição da gratuitidade das primeiras 24h no parque subterrâneo de Massamá
Para: Câmara Municipal de Sintra; Junta de Freguesia de Massamá e Monte Abraão; EMES – Empresa Municipal de Estacionamento de Sintra
Exmos(as). Senhores(as)
Os cidadãos residentes e utilizadores da zona de Massamá vêm por este meio manifestar a sua preocupação relativamente à recente alteração das condições de utilização do parque de estacionamento subterrâneo local, que passou a ser pago desde o primeiro minuto, eliminando a anterior gratuitidade das primeiras 24 horas.
Este parque desempenha um papel fundamental no dia a dia de muitos residentes que utilizam o comboio para se deslocarem para o trabalho, funcionando como um verdadeiro apoio à mobilidade pendular. Para muitos, este estacionamento permite deixar o carro em segurança durante o dia e prosseguir a viagem de transporte público, contribuindo para uma redução do tráfego rodoviário e para uma mobilidade mais sustentável.
A gratuitidade das primeiras 24 horas era, assim, uma condição essencial para viabilizar este modelo “park and ride”, incentivando o uso do transporte público e reduzindo a pressão urbana. A sua eliminação penaliza diretamente quem depende desta solução diariamente, podendo levar ao abandono do comboio em favor do transporte individual, com impacto negativo no trânsito, no ambiente e na qualidade de vida na zona.
Adicionalmente, esta alteração:
- Penaliza os residentes que não dispõem de alternativas de estacionamento;
- Aumenta a pressão sobre o estacionamento à superfície;
- Desvirtua o propósito de uma infraestrutura pensada para apoiar a comunidade local;
- Representa um encargo financeiro adicional para quem já enfrenta custos elevados de deslocação.
Importa ainda referir que esta mudança não foi acompanhada de uma comunicação clara nem de uma justificação transparente junto da população.
Assim, os signatários desta petição solicitam:
- A reposição da gratuitidade das primeiras 24 horas no parque subterrâneo de Massamá;
- A clarificação pública dos motivos que levaram a esta alteração;
- A consideração de soluções que incentivem o uso do transporte público e apoiem os residentes locais.
Acreditamos que políticas de mobilidade devem promover soluções integradas, sustentáveis e acessíveis, e não penalizar quem já opta por alternativas mais responsáveis.
Nestes termos,
Pede deferimento.
