Contra o Traçado Proposto do Metropolitano de Superfície entre a Costa da Caparica e a Trafaria — Por uma Solução Sustentável, Inteligente e com Impacto Positivo

PETIÇÃO PÚBLICA
Contra o Traçado Proposto do Metropolitano de Superfície entre a Costa da Caparica e a Trafaria — Por uma Solução Sustentável, Inteligente e com Impacto Positivo

Nós, cidadãos abaixo-assinados — residentes, trabalhadores e comerciantes — expressamos a nossa profunda preocupação e oposição ao traçado atualmente proposto para a expansão do Metropolitano de Superfície entre a Costa da Caparica e a Trafaria.

Não estamos contra a chegada do metro à região. Estamos contra o traçado escolhido, pelo seu impacto ambiental, social e económico. Defendemos uma alternativa mais sustentável, inclusiva e respeitadora do território e da comunidade.

Considerando que:
i. A Portaria n.º 410/2024/2, do Gabinete da Secretária de Estado do Orçamento e Gabinete do Secretário de Estado da Mobilidade Urbana, estipula que o Metropolitano de Lisboa (ML):

(a) por delegação do Estado, elabora todos os estudos necessários ao lançamento do prolongamento da rede do Metro do Sul do Tejo à Costa da Caparica;

(b) está autorizado a desenvolver e contratualizar os referidos estudos num prazo de 30 meses.

ii. A 10 de fevereiro de 2025, o Governo da República Portuguesa, a Câmara Municipal de Almada e a Faculdade de Ciências e Tecnologia apresentaram o projeto “O Metro vai chegar à Costa da Caparica e à Trafaria”.

iii. Tanto o “Traçado de Referência” como o “Traçado em Estudo” incluem oito a dez estações e cerca de sete quilómetros de linha, atravessando a Avenida Afonso de Albuquerque — uma das zonas urbanas e ambientais mais sensíveis da Costa da Caparica.

Problemas associados ao traçado proposto:
A Costa da Caparica enfrenta graves problemas de erosão costeira e vulnerabilidade ambiental, confirmados por diversos estudos técnicos (PMAAC 2023, entre outros), agravados pelas intervenções previstas.

A construção da infraestrutura causaria impacto negativo prolongado na vida dos moradores, no turismo e na economia local.

O traçado afeta zonas de elevado valor natural e paisagístico, como a mata protegida de São João e a Avenida Atlântica.

Haverá perda de árvores, impermeabilização de solos, poluição sonora e visual e alteração profunda do ambiente urbano.

O custo elevado de construção e manutenção não é proporcional à dimensão populacional da região (cerca de 14 mil habitantes na Costa da Caparica).

O projeto compromete o trânsito, o estacionamento e a segurança rodoviária, sem resolver de forma realista os problemas de mobilidade da população.

Uma alternativa que propomos: uma linha circular, humana e sustentável
Não somos contra o investimento em mobilidade. Somos a favor de uma solução inteligente, proporcional, inclusiva e com menor impacto. Por isso, apresentámos em consulta pública uma proposta concreta e viável.

Propomos um novo traçado — uma linha circular que ligue:
Trafaria — Corvina — Funchalinho — Caparica

Esta alternativa ligaria zonas residenciais e de serviços, com maior equilíbrio territorial, impacto ambiental reduzido e custos mais controlados.

Entre as propostas concretas, destacamos:
? Interface da Trafaria relocalizado para o antigo batalhão, atrás dos bombeiros — terreno devoluto, amplo e com menor impacto urbanístico;
? Ligação à estação fluvial da Trafaria com shuttle elétrico gratuito — percurso de 5 minutos, também acessível a pé, potenciando o comércio local;
? Mais autocarros elétricos entre a Trafaria e a Caparica, com maior frequência e passagem pela Avenida Atlântica, sem construir sobre linhas de água sensíveis;
? Preservação da Avenida Atlântica, evitando danos irreversíveis na paisagem e no ecossistema.

E o que propomos fazer com os recursos poupados?
?? Dois lares de idosos — um na Trafaria e outro na Caparica
?? Ciclovias seguras e integradas na mobilidade elétrica
?? Requalificação de espaços verdes e criação de hortas urbanas
?? Creches e ATL públicos, acessíveis a todas as famílias
?? Uma biblioteca e centro cultural, como espaço de encontro e dinamização comunitária
?? Habitação digna e recuperação de imóveis devolutos
? Requalificação do campo de futebol e criação de um centro desportivo

Transformar a Costa e a Trafaria numa Cidade dos 15 Minutos
A nossa visão é clara: uma região onde se vive bem, com serviços por perto, acessos seguros e espaço público qualificado.

Queremos uma Cidade dos 15 Minutos — onde tudo o que precisamos está ao alcance de uma caminhada ou passeio de bicicleta.
Uma cidade feita para quem cá vive o ano todo, e não apenas para quem nos visita no verão.

REIVINDICAMOS, POR ISSO:
A. Que o traçado atualmente proposto para o Metropolitano de Superfície entre a Costa da Caparica e a Trafaria seja formalmente revisto e abandonado;
B. Que sejam estudadas e priorizadas alternativas de mobilidade sustentáveis, com menor impacto económico, social e ambiental — como o traçado circular proposto, shuttle elétrico, metrobus, rede de autocarros reforçada e ligação à Fertagus;
C. Que o investimento público seja orientado para as necessidades reais das freguesias, como habitação, equipamentos sociais, proteção costeira e requalificação urbana;
D. Que os representantes da comunidade local sejam incluídos em todos os processos participativos, estudos e decisões sobre o futuro da mobilidade e da qualidade de vida na região.

Apelamos ao bom senso, à responsabilidade e à visão estratégica das entidades responsáveis.
A Costa da Caparica e a Trafaria merecem um projeto à altura da sua história, do seu valor natural e do seu potencial futuro.

Não somos contra o Metro.
Somos contra este traçado.

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