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Proposta de Alteração da Rota Fluvial Barreiro – Cais do Sodré para Barreiro – Cais de Belém

Para: Moradores Áreas Metropolitanas do Concelho do Barreiro e Moita


Venho, por este meio, apresentar uma proposta para a reavaliação e eventual alteração da atual rota fluvial entre o Barreiro e o Cais do Sodré, propondo a sua extensão ou substituição pelo Cais de Belém.

O concelho do Barreiro encontra-se em franco desenvolvimento urbano e demográfico, com uma crescente população ativa que depende, diariamente, de ligações rápidas e eficazes à margem norte do Tejo, especialmente às zonas industriais e tecnológicas dos concelhos de Lisboa, Oeiras e Cascais.

Contudo, a atual ligação fluvial ao Cais do Sodré não responde de forma eficaz às necessidades de mobilidade desta população. O terminal do Cais do Sodré, embora central, não possui uma ligação direta ou prática com a linha ferroviária de Cascais, sendo necessário um transbordo adicional e demorado, que se traduz em perdas de tempo e eficiência para os utilizadores.

Por outro lado, a ligação ao Cais de Belém, estrategicamente situado e mais próximo da linha de Cascais, permitiria um acesso mais direto e rápido aos polos empresariais, universitários e científicos situados na zona ocidental da Área Metropolitana de Lisboa. Além disso, Belém representa uma centralidade crescente, com acessos rodoviários e ferroviários mais próximos e funcionais para quem se dirige para Oeiras e Cascais.

Neste contexto, propomos a avaliação da viabilidade de:

Alterar ou estender a rota fluvial Barreiro – Cais do Sodré para incluir o Cais de Belém;

Estudar os impactos positivos em termos de mobilidade, tempo de deslocação, e desenvolvimento económico;

Promover uma maior integração intermodal entre os transportes fluviais e ferroviários, reforçando o papel estratégico do Barreiro enquanto polo de ligação metropolitana.

Esta proposta visa não só melhorar as condições de mobilidade dos cidadãos do Barreiro e da Margem Sul, como também promover uma rede de transportes mais integrada, eficiente e amiga do ambiente.



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Esta petição foi criada em 28 maio 2025
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