Taxas versus a Qualidade da EN No.6

Exmos. Deputados(as) da Assembleia da Republica de Moçambique,

Foi-nos imposta uma estrada sem pensarem nos efeitos negativos e positivos na vida da população Moçambicana que usa e vive nas imediações da suposta "Melhorada" EN No6.

Ha sensivelmente 11 ou 12 anos houve uma apresentação (Proposta) da "Nova" "Melhorada" EN No,6 que transita de Machipanda ao Porto da Beira ao longo das Províncias de Manica e Sofala, numa reunião (Auscultação) na cidade da Beira.

Nesta reunião foram mostrados o projecto da estradas melhorada aonde os desenhos e os apresentadores/oradores nos prometia uma autoestrada com 4 faixas, viadutos e inúmeras melhorias que iriam criar vantagens para a melhoria económica da população ao longo da estrada.

O piso existente da antiga EN No.6 (o que ate agora ainda sustenta bem os ataques do trafico de carga dos Países vizinhos) foi usado como a base para o subsequente alargamento das faixas.

No dia 29 de Novembro de 2019, numa reunião convocada por um grupo de representantes de varias entidades governamentais, foi-nos informado que a partir de 1 de Dezembro as As 3 Portagens que nos foram impostas começariam a cobrar (estrutura de taxas foi-nos apresentada, estrutura esta que nao só era excessiva mas era abusiva e feria as sensibilidades da população nao só monetariamente mas psicologicamente e integralmente.

Pressão foi imposta pelos presente na reunião nao só refutando a estrutura das taxas mas também recusando que essas taxas fossem impostas a partir de 1 de Dezembro.

Os presentes responderam nos seguintes termos (sem nestas notas se observar a ordem do que foi apresentado contra o que nos foi imposto).

a. Não aceitamos as taxas que nos foram apresentadas.
b. Temos consciência que a manutenção das estradas tem os seus custos e estamos preparados para comparticipar, mas nunca com as taxas que nos foram apresentadas.
c. Esta “Nova” N6 não beneficia ninguém com a excepçao dos estrangeiros e os chineses que irão explorar as portagens.
d. A falta de cortes na “Ilha” no meio da estrada impede o povo de continuar a transitar livremente, tendo agora que percorrer mais distancia aonde antes as distâncias eram mais curtas, citando-se Chimoio que ficou dividido em Norte e Sul.
e. A implementação de qualquer taxa de portagem de hoje para hoje nunca será aceite.
f. As implicações e o impacto no bolso do Povo não foram tomadas em conta quando alguém achou essas taxas já aprovadas adequadas aos melhoramentos da N6.
g. Perguntou-se porque e que estas taxas eram tao exorbitantes quando se comparam com as taxas que a TRAC cobra na N4, será que a qualidade da estradas construída pelos chineses e melhor do a N4 contruída e mantida por Sul Africanos?
h. Perguntou-se se quando calcularam estas taxas se tinham observado a taxa de $10.00 por cada 100kms sugerida pela SADC para viaturas da classe 4.

As portagens começaram a cobrar a partir do dia 1 de Janeiro de 2019

Esta Petição foi criada para demonstrar o sentimento do publico contra as taxas exorbitantes que estão a ser cobradas nas portagens da N6. Os seus impactos, agravantes e contradições. Foi-nos dado como um exemplo muito bom no que diz respeito a estas taxas exorbitantes - *Para pessoas que vivem em Chimoio fica mais barato ir a Beira do que ir a Selva*. Afinal quais são os benefícios que nós temos com esta estrada? NADA!

Porque é que nos impõem taxas por uma estrada que não nos trouxe qualquer benefício e ainda nao esta acabada?

Só Chimoio foi divido em dois, Norte e Sul, com distâncias para se chegar de um lado para outro a aumentarem por causa da "Ilha" que nos impuseram também.

A cota da estrada aumentou causando acesso extremamente íngremes para empresas que se estabeleceram há anos. Será que a ANE/REVIMO vai construir as rampas necessárias para dar acesso a estas empresas?

Sera que a ANE/REVIMO vao repor a sinalização vertical e horizontal que existia antes dos empreiteiros as retirarem para alargar a estrada

Temos tido mais acidentes na N6 desde que este "melhoramento" nos foi imposto.

As implicações e o impacto no bolso do Povo não foram tomadas em conta quando alguém achou essas taxas já aprovadas adequadas aos melhoramentos da N6.

Será que quando calcularam estas taxas teriam observado a taxa de $10.00 por cada 100kms sugerida pela SADC para viaturas da classe 4.Não há segurança na estrada, não tem ponto socorro, não há pontos de telefone para pedir socorro, não há iluminação, há falta de sinalização tanto vertical como horizontal, as velocidades máximas estão erradas em especial aonde há 4 faixas, há falta de cortes e *rotundas importantes ao longo da N6*. e a lista continua........

Ha buracos por todo lado nas faixas que nao tem o apoio da antiga EN No. 6.

Os buracos estao a ser tapados de qualquer maneira incluindo lancis.

Porque e que contractam empresas de reparação da estradas noutras localidades ao invés de contractar empresas sediadas nas duas Provincial aonde esta estrada transita.

Ha areas de estradas que nao estao acabadas e foram abandonadas pelo empreiteiro deixando pedras, lancis espalhados de qualquer maneira e sem sinalizaçao.

Queremos o direito do povo reposto.

ASSINAR Petição

Qual a sua opinião?