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Obras do Metro em Campo de Ourique

Para:  Exmo Coordenador das obras do metro da linha vermelha

Como pode verificar pela imagem do traçado previsto da linha do metro para Campo de Ourique pode-se verificar que a mesma não tem em consideração nem a população (principalmente idosa) nem a habitação do bairro nomeadamente:

1. O traçado faz uma curva excessiva só porque alguém teimou que a saída do metro tem de ser no Jardim Teófilo de Braga
- Há árvores centenárias que têm raízes fundas, está previsto o abate de àrvores com mais de 100 anos e pode dar-se o caso de perdermos uma parte importantíssima de Flora e Fauna do bairro e da própria cidade de Lisboa
- O jardim já de si é diminuto para a população que usufrui dele, se colocamos saídas de metro fica ainda mais reduzido, principalmente onde uma das saídas será no parque infantil

2. Andam a fazer estudos geotécnicos em vários pontos do bairro (sempre à volta do jardim) que abrem durante duas semanas e fecham para abrir noutro local mais à frente para ver aviabilidade da obra (que já se sabe ser preocupante a vários níveis)
- Ou seja, a população perdeu desde meados de Setembro (pós eleições) cerca de uma média de 5 lugares por local de furação

3. Estando previsto o metro nas Amoreiras, já estão a realizar o da Estrela e irá abrir em Alcântara, não há qualquer necessidade do metro ter mais uma saída em campo de ourique
- Há autocarros que saem do bairro para estes pontos do metro que ficam a 50 mts do jardim Teófilo de Braga
- Mais sentido seria uma passadeira rolante num dos lados da Rua Domingos Sequeira que dá acesso à Estrela para a população aceder facilmente aos dois lados (já para não falar no custo reduzido desta intervenção)

4. Sendo o traçado a passar por baixo de tantos prédios põe em risco a sustentabilidade dos mesmos , já para não falar da trepidação e barulho do metro pré e pós obra. Já basta termos de levar com a rota de aterragem de todos os aviões para o Aeroporto da Portela

5. Campo de Ourique está situado numa montanha rochosa com diversos lençóis freáticos que dificultam em tudo a construção do metro num local que NÃO necessita, o valor vai aumentar e muito com este traçado

No limite a ser "muito necessário" uma saída de metro em Campo de Ourique fazer o traçado ao longo da Rua Ferreira Borges por baixo da estrada que não punha em risco tantos prédios e seria sem qualquer curva ao longo do trajeto até chegar a Alcântara.

Não estou de todo contra a haver metro em Campo de Ourique (independentemente de não ter tido conhecimento de haver qualquer estudo da necessidade) mas estou contra a este traçado que prejudica toda uma população seja a nível de espaços verdes seja ao nível das estruturas das habitações e poluição sonora.

Pedimos por isso uma análise mais profunda deste projeto tendo em consideração os espaços verdes e as estruturas e ruídos que advém desta obra e considerar não fazer a estação no jardim da parada mas noutro local da freguesia que não prejudique a flora e a população.



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