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A opinião e razões dos signatários da Petição: Condições do Transporte Individual e Remunerado de Passageiros em Veículos Descaracterizados a partir de Plataforma Electrónica, para Assembleia da República, Partidos com assento parlamentar, Presidente da República,

Nome Comentário
José A. Bom dia A solução é de baixar a percentagem de 25% a comissão que é cubrada aos parceiros em simultâneo com a taxa dos utilizadores. Reduzir sim o lucro da plataforma uber, e não dos parceiros que já é bastante reduzida e triar a vinda de Motorista para o Algarve, visto que os motoristas desta região, só têm algum rendimento no verão, e sermos cada vez mais motoristas residente Obrigado.
Fernando G. Concordo Plenamente
Suellen M. É necessário que exista igualdade de direitos profissional
Sérgio S. .
Oleksandr K. Concordo plenamente
Ângelo B. Isso assim nao da mesmo, eles têm de baixar a comissão de 25% para 10 ou 15% e deixar o preço como está mesmo que já é pouco, e em relação a preço fixo muitas vezes somos prejudicado por causa disso...
Pedro Q. Não estou de acordo com novos preços praticados pela Uber pois ouve uma inflação no preço dos combustíveis no valor dos carros e na vida em modo geral , isto não é andar para a frente é sim andar para trás qualquer dia é escravidão .
Afonso B. Ótima iniciativa espero que sejamos ouvidos... Obrigado e força
Jorge P. Não concordo com as novas regulamentações da UBER
Cesar G. Por um preço justo!
Raúl S. Estou de acordo com a petiçao
Glaisi M. Estou de acordo com a petição e vamos a lutar para termos melhores condições e direitos.
Cristiane m. A situação do motorista TVdE e a mais grave neste momento, pois a despesa e alta, como preço de combustível e preço de seguros para a viatura que ultrapassam os 3 mil euros anual.
Rui C. Penso que os valores a serem cobrados deveriam manter se como os originais (cobrados antigamente pela Uber) Essa plataforma foi a pioneira em Portugal, começou a operar com esses valores e foi com esses valores que conquistou o mercado. Atualmente com entrada de outras plantaforma no mercado este setor esta a ficar insustentavel. Deveria ser exigido um valor minimo e maximo por lei caso contrario corremos o risco de este tipo de atividade ficar insustentavel e consequentemente acabar. Nao nos podemos esquecer que somos profissionais e que temos familia para sustentar. Penso tambem que nao podemos esquecer quem nos foi dando serviço e apoio juridico antes da lei 45/2018. As outras so apareceram depois e com preços para destruir o mercado
Juan C. Não estou de acordo com as mudanças de tarifas a mesma mais baixas para o cliente e comissões das plataforma de cobro a os motorista permanecem igual, só vejo benefício para as plataforma quando menciona mais volume de trabalho para receber menos isso implica mais gastos e mais horas conectada a plataforma para atingir objetivos..trabalhando até 14 o mais horas por dia enquanto a mesma quer imitar uma das plataforma a mesma sendo que além do facturado por ser económica da benefício ao motorista com bônus de horário bônus distância Bonus km que faz diferencia e no só baixa preço sem nenhum benefício mencionado e muito menos escrito para incentivar os motorista com as mudanças obrigado Com os melhores cumprimentos Juan Córdoba
José S. Actividade pouco rentável derivado ao excesso de carros
Nuno N. Subscrevo na íntegra os pontos apresentados. E como exemplo deixo o dia de ontem, em que a Uber me lançou o mesmo serviço por 4 vezes, todas elas por mim canceladas, pois era um serviço de 2,5€ a 18km de distância. Informei em todas as vezes que "a recolha não compensa", e fez disparar a taxa de cancelamento dos 4% para os 13%. Qualquer pagamos nós para os clientes irem para casa. Devia de se aumentar o custo mínimo de viagem.
Antônio M. Concordo com a petição
José E. Concordo em absoluto com o texto da petição e se pudessem introduzir um item para limitar a comissão das plataformas a 10 % pois qq valor acima disso é roubo , ou então obrigar as plataformas a custearem a aquisição das viaturas dos parceiros.
Alfredo A. Ja é coisa pagar para trabalhar

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