Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Por melhores transportes públicos, travar as privatizações na Carris, Metro de Lisboa, Transtejo e Soflusa
, para Assembleia da República
Nome
Comentário
Carlos A.
De acordo com a Petição. Entendo ainda que é importante a reabertura do ramal de Cáceres, e manter a ligação ferroviária activa à Cidade de Cáceres, nem que seja em dias determinados e periódicos. ou mesmo abrir uma página net, por exemplo no sítio da Net da CP, para quem quiser inscrever-se num comboio especial de ida e volta a Castelo de Vide, ou Marvão, ou mesmo Cáceres, para turismo. Quando a quantidade de passageiros estiver completa e assegurada a viabilidade económica, efectuava-se esse comboio especial. Porque não?
Victor N.
Melhores transportes públicos SFF.
Humberto A.
Para além dos pontos expostos, também se deve exigir a reposição dos horários que estavam em vigor a 1-1-2017, a reposição da duração das carreiras a 15 minutos - 24x7x365, bem como o aumento da frequência das carreiras fora de horas, feriados e fds's.
Diogo T.
Assino.
António L.
Melhores transportes públicos.
Firmino C.
Contra a precariedade do Trabalho e dos Transportes, contra a entrega da coisa Pública a uma minoria de gananciosos privados.
Maria M.
Não pode o Estado demitir-se das suas funções e responsabilidades e, os transportes públicos devem continuar, como o próprio nome indica PÚBLICOS.
Eduardo D.
Concordo plenamente com a petição.
Manuel C.
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Maria G.
A´Boa Acessibilidade ´fundamental. Não á privatização!
Paulo C.
para evitar os casos que vieram a publico, nos transportes privados para a Autoeuropa em que os condutores dos autocarros não fazem os tempos de paragem exigidos pela lei, e depois adormecem ao volante
José C.
Concordo 100% com esta Petição
Isabel C.
Concordo com esta petição vamos ver se conseguimos
alexandre m.
Precisamos de um transporte mais seguro e que seja com profissionais que temos e custo que seja a nossa condições suportaveis e que seja gerida de uma forma perfeita, o que esta acabando com a empresa Carris e a péssima Administração, pois cortes em salário dos tripulantes e aumentos dos administradores e muitas regalias a administração e nada aos tripulantes, estão a dar fim a uma empresa de 142 anos de história em Lisboa, a Política e a administração esta terminando com uma empresa que a anos tem sido exemplo para vários países europeus, agora estamos no fundo do poço, pois daqui para frente é os tripulantes tem que pagar aos políticos e a administração para trabalhar, como alguns já estão a fazer, sem palavras mais.
Armando O.
A privatização das empresas Carris, Medro de Lisboa, Transtejo e Soflusa constituiria um crime em termos económicos e, sobretudo, no campo social.
João P.
A LUTA CONTÍNUA!Público é de todos privado é só de alguns!
Manuel F.
Por Transportes Públicos e ao serviço do Povo
Fernando f.
A minha opinião que ML não fosse privatizada
Maria G.
Não concordo com a privatização do sector dos transportes.
Antonio L.
o que é público não pode e não deve ser vendido por qualquer um! sem consentimento!
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