Razões de quem assinou : Em defesa de uma marina oceânica em Leixões

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Em defesa de uma marina oceânica em Leixões, para Exmo Senhor Presidente da APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo; Exmos Senhor Presidente da Câmara de Matosinhos; Exmo Senhor Presidente da Comissão de Coordenação da Região Norte; Exmo Senhor Presidente da Associação de Turismo do Porto e Norte (ATP)

Nome	Comentário
José F.	Seria um retrocesso de dezenas de anos...e um dano irreparável para os clubes e respectivos sócios-navegadores
Alvaro .	Manutenção das vias que circula o porto de Leixões. A marina deve permanecer em Leça
Clemente .	Puerto de excelente recalada, con buen abrigo que no debería de desaparecer, lo he utilizado en todos los cruces de Portugal. buena suerte con la firma
João .	Portugal necessita ainda de mais marinas.
paulo s.	nao concordo com a desactivação da marina e do yatch clube do porto Pedem-se fundamentos tecnicos e cientificos que pretendem sustentar a infeliz proposta
Pedro C.	É absolutamente imperioso que exista uma marina integrada no Porto de Leixões, para continuar a promover a náutica de recreio e a ligação da comunidade ao mar. O Porto de Leixões não pode simplesmente destruir essa ligação, nem transformar quilómetros de costa maritima apenas numa gigante zona industrial. Se houver um pouco de visão e se tiverem como exemplo situações semelhantes na Europa, perceberão o erro estratégico que é cortar esse elo com a comunidade local e passante.
Luís P.	As marinas para a náutica de recreio, estão oficialmente previstas na legislação europeia, sendo essencial aumentar e melhorar as actuais capacidades da Marina Porto Atlântico, de forma a sustentar o desenvolvimento do turismo no Norte de Portugal. Esta marina já nasceu tarde e com muitas dificuldades, necessita de uma melhor área técnica. Uma marina não é só uma garagem de barcos, mas sim uma fonte de negócios .
Carlos .	A segunda cidade do país é no Atlântico deixa de ter Marina,e clubes náuticos inacreditável num país de navegadores…
Diogo .	Marina leça
José .	Deve ser mantida a Marina de Leça
NUNO .	Marina não pode acabar é património de Leça da Palmeira
Pedro .	Queremos manter a Marina!
Ana L.	Inadmissível!
Carlos M.	A pesca É o único lazer que tenho
Carlos V.	Nao vejo a necessidade de destruir uma infraestrutura histórica mesmo com a nova extensao do paredao...
Leonel B.	em defesa do que é justo !
Luís F.	Sempre se pode construir novo, sem destruir o feito.
Vitor .	Qualquer marina para ER's já há muito deveria estar presente, para passar a ser ponto de passagem, ponto de abrigo ou permanência indeterminada para utentes que muito trariam ao nosso turismo e referenciação.
Ana G.	Em defesa da marina de Leixões
Raúl D.	A resolução do Conselho de Ministros n.º 68/2021, de 4 de junho, aprovou a Estratégia Nacional para o Mar 2021-2030. Um dos pontos estratégicos (ver A18) é desenvolver o turismo, náutica de recreio e desporto com o aumento e construção de marinas, gerando mais emprego. Esta resolução destaca e cito que "Portugal beneficia de condições privilegiadas para o turismo costeiro e de mar e para as atividades náuticas, de recreio e desportivas" e a APDL quer terminar com o unico porto de abrigo seguro para as embarcações de recreio no norte de Portugal?

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