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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Defeito depósito AdBlue grupo PSA, Citroen e Peugeot
, para Proprietários das marcas PSA com problemas no depósito de AdBlue
Nome
Comentário
Rogério D.
Peugeot Partner 2017, comprei no ano passado em 2ºa mão, logo no dia que a levantei no stand apareceu a luz do adblue, fui ao stand disseram que tinham que substituir um sensor, não sei o que fizeram mas nunca mais apareceu a luz do adblue, nem nunca mais meti adblue, já andei 35000 kms, agora apareceu a mensagem de risco do filtro de particulas.
Luciano C.
Reservatório AdBlue Peugeot Style 308 fora da garantia
serralharia .
veiculo peugeot partner de 2021 , comprada nova ,sempre assistida na marca com 72000 km , subtituição do depósito de ADBLUE onde a marca só assumiu parte dos custos , hoje com 100.000km novo erro desta vez com avari de catalizador , injetores e outros ,com uma estimativa altissima , péssima qualidade .
Elsa .
Tenho um Citroen C5 Aircross 1.5 130cv com esse problema que surgiu antes dos 50.000 km. A solução segundo o representante da marca é a substituição do depósito do adblue com um custo de 1200 euros a assumir por mim.
Sandra M.
Peugeot 2008 com 81000km problemas no módulo de AdBlue.
Nuno .
Tenho um C5 Aicross de 2019, com 130.000km. e surgiu o aviso de defeito no sistema de adblue e de impossibilidade de arranque nos próximos 1100km. Na primeira vez, à cerca de um mês, com 129000km, na oficina, apenas fizeram um reset no sistema. Todavia, como se constata, continua tudo na mesma. Dizem que a substituição do depósito do adblue, bomba e cablagem ronda os 1300€. E que mesmo com o tudo isto nova na garantem que o problema fica resolvido, pois volvidos km, volta ao mesmo.
Sérgio .
Apesar de já ser conhecido, pelo concessionário, o problema relacionado com o AdBlue, a "reparação" efetuada foi um Reset ao sistema com o argumento que se tratava apenas de uma falha no software, o que impedia a deteção do AdBlue no reservatório!
Olga C.
Tenho o mesmo problema no sistema de Adblue, num Peugeot 208.
José A.
Citroen C4 Spacetourer 2019 com 76.000Km. Mesmo problema. ADblue+Service+Motor.
Marco L.
DS3 1.6 BlueHDi 120cv Arranque interdito em 1100km. Carro com 70 000 km...
Ricardo .
É inadmissível o próprio arcar com o prejuízo de um defeito crónica de concepção da marca. Tem de haver responsabilidade por por parte da marca
Hugo R.
Problema detetado num Citroen C5 aircross 1.5 hdi de 130cv de 2020 com apenas 45000kms
Maria .
Problema no adblue, catalisador e filtro de particulas
Joaquim M.
Tenho um spacetourer e está com o mesmo defeito
Armando P.
Peugeot 308 sw. Há dois anos tive de substituir o injetor. Hoje, com 100.000km pedem-me 1600€ para trocar o depósito de adblue. Intolerável!
Carlos V.
Inadmissivel não chamarem os carros para reparação de problema em que a responsabilidade deveria ser os mesmos
Joana D.
Muito desiludida com a marca peugeot
Armindo .
Tenho DS3 sempre com luzes motor, service e urea sempre ligados. Limito-me a apagar erros e a rolar mais 1100 kms. O carro consome addblue pois atesto sempre e vou vendo que consome. Após várias consultas na NET reparei que há inúmeras queixas sobre o mesmo problema da marca. O veículo é de 2016, DS3 blue chic diesel. Cerca de 85.000 kms e o depósito addblue nunca esteve a menos de metade...
Pedro C.
Peugeot 3008 GT 2.0hdi 180cv. Com 80.000 quilómetros. Defeito no sistema de adblue.
Bruno A.
Peugeot Rifther 2020 avaria no motor Adblue
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