Razões de quem assinou : Petição Contra Encerramento da Linha do Vouga

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Petição Contra Encerramento da Linha do Vouga, para Presidência da República, Presidência da Assembleia da República, Gabinete do Primeiro Ministro, Gabinete do Ministro da Economia e do Emprego

Nome	Comentário
Joaquim S.	Querem cortar em tudo, inclusivé em infrastuturas que servem populações, que não têm alternativa, deveriam era cortar nas mordomias de deputados governantes e afins.
Eneida P.	Com a intodução de portagens cada vez mais as poplações precisam de alternativas para se deslocarem. Não esqueçam o interior do nosso país, gente de tabalho que não tem alternativa senão procurar trabalho noutras localidades.
antonio s.	sou ferroviario
Ana L.	O Vouguinha faz parte da nossa História - Não o destruam em troca de 1/2 dúzia de tostões. Srs., Gestores a vossa função é de trabalhem arduo para conservar e promover o Vouguinha.
Margarida C.	É importante que seja analisada a situação, tendo em conta os seus utilizadores, necessidades e mais valias desta zona geográfica. Como é possível ter-se gasto tantos milhares com a requalificação da linha, neste curto prazo de tempo? Foi analisado o futuro esperado do investimento? Como é possível esta medida?
Salomão V.	Trata-se de um património cultural que não se devia de modo algum perder. antes se deve preservar.
João F.	Portugal precisa de quem trabalhe e crie riqueza e não de quem depende apenas de subsidios e R.M.G.....!!!
Josina A.	Utilizo esse meio de transporte para visitar familiares. E verifico que está sempre cheio de passageiros -à semelhança da linha desactiva do Tua. A descativação da slinhas de ferro, a destuição dos transportes públicos nas grandes cidades, tudo isto faz é monstruoso e inominável.
Filipe D.	Onde está a alternativa poluidora da variante rodoviária Aveiro/Águeda?
Tânia F.	É uma linha extremamente necessária, uma vez que não temos muitas alternativas. A única forma de fazermos as mesma deslocações são através de autocarros com horários pouco acessíveis e escassos ou através de táxi, que implica o pagamento de um valor bastante elvedao e inacessível à maior parte das pessoas.
Filomena m.	Ainda fã falt a muitas pessoa
David S.	De acordo com a petição apresentada. Sem nada mais a acrescentar..
Alberto T.	Penso que as populações desta região e o país meredcem que esta linha continue em actividade. Sejamos dignos dos nossos antepassados que à custa de muito trabalho e sacrificio deixaram-nos esta via de comunicação. Tenhamos algum brio como povo e mantenhamos em actividade a única via ferroviária em via estreita no nosso país. Aos responsaveis pede-se apenas preseverança e bom senso. Quantos de nós temos de algum modo a haver com o mundo ferroviário mais que não seja porque algum familiar foi trabalhador da ferrovia.A ferrovia foi e é o meio de transoporte que revoluciona o mundo.
Antonio V.	Ao invés de se investir no caminho de ferro à semelhança da nossa vizinha espanha que em 20 anos construiu 1200km de linha ferrea e equipou-as com material adequado, em Portugal fecharam-se mais que isso e continua-se a apostar em material circulante obsoleto, é o país que temos; lamento ser português!!!
Dulce O.	Numa altura em que é preciso economizar no combustível é a única maneira de ir a Aveiro
Ana P.	Os estudantes precisam dos transportes da linha do Vouga
José V.	A manutenção da linha é indispensável aos estudantes entre Sernada e Aveiro e às pessoas que procuram a ligação com a linha do Norte, nesta última cidade
Alda P.	Depois de tanto dinheiro gasto em melhoramentos vão encerrar, é de génio! Parabens. Paga Zé Povinho.
Léa L.	é nescessario a linha se manter para estudantes, idosos, e pessoas como eu que gosta de andar de comboio. é uma questão de o desenvolver como uma linha turística e típica. como estrangeira, sempre que levo familiares e amigos para Aveiro o faço de comboio e toda gente gosta de subir num comboio como nos tempos antigos!
Maria A.	Porque cada vez mais é um pais onde só o litoral é importante. E o resto do pais deixa de ser Portugal?

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