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A opinião e razões dos signatários da Petição:
Petição Contra a redução/extinção dos horários nocturnos da rede METRO e CARRIS!
, para Câmara Municipal de Lisboa; Assembleia Municipal de Lisboa; Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa
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Jorge B.
Mas estão parvos ou que? Ja nao basta a brincadeira dos subsidios , o aumento dos impostos , e agora querem reduzir o horario do transporte publico?? Mas que abuso de confiança !!! Não existe consideração nenhuma pelos cidadãos. É revoltante , temos de marca uma posição de Força e não admitir que nos abusem!!!
elza c.
"eles" não precisam, nós pagamos carro,combustível, manutenção e ainda chauffeur para se deslocarem comodamente, enfim.....
João N.
Sem transportes públicos a funcionar a estas horas como é que é suposto orientarem-se os estudante sem carro e papás para pagar gasolina? Os utentes não têm de pagar pelos maus erros de gestão do metro e da carris!
Zahra B.
Necessito do metro para trabalhar a noite, se o metro e carris deixam que circular á noite como é que vou trabalhar??? Solução começar a partir estações do metro!!!!!!!!!
Patrícia S.
Andam anos a tirar dinheiro de onde não devem e agora aumentam os impostos, a gasolina está um exagero! Mais pessoas optam por transportes públicos e agora querem reduzi-los? Dizem que devemos economizar, muitos economizam deixando o carro em casa... Agora querem reduzir os transportes? Porque é que me parece que esta decisão não é coerente?
Liliana O.
Quero saber o que vao reduzir no governo? Nos, que fartamos de trabalhar para ter comida na mesa, reduzem-nos TUDO e mais alguma coisa e os privados e governo....tem tudo por inteiro e regalias...com carro à borla, etc.... uma pouca vergonha!
Alexandre G.
É absolutamente essencial, não sendo até possível alargar horários, pelo menos mantê-los como estão!
André G.
Cada vez mais se assiste a estes cortes idiotas. Qualquer dia voltamos ao tempo do Estado Novo, em que não podiam andar mais de 3 pessoas juntas na rua. Não passei por isso nem quero passar.
António S.
Esta possibilidade é um desincentivo ao uso dos transportes públicos e um atentado á população nestes difícieis tempos de austeridade!
Gonçalo F.
Façam cortes é na construção de auto-estradas e de facilidades para os automobilistas, aumentem a hipótese de utilizar transportes públicos em Lisboa e vão aumentar a facturação!
João G.
Este serviço funcionaria melhor se metessem torniquetes, ou até um agente da polícia dentro dos autocarros. Note-se que já assisti a várias cenas de violência que, com a presença de agentes da autoridade, poderiam ter sido evitadas. A ideia dos torniquetes mantém-se
Joana A.
Pensem nas pessoas que trabalham de noite e cujos os trabalhos são fundamentais para o funcionamento duma sociedade, nem todos têm empregos das 9h às 17h
Ângela L.
Existem trabalhadores nocturnos que necessitam dos transportes públicos para se deslocarem.
Rita G.
Extinção?? Deviam era aumentar a circulação de autocarros nocturnos. O metro devia andar pelo menos de hora a hora à noite! Somos uma capital europeia ou não??
Helena N.
Sendo Portugal um país dito desenvolvido, parece-me impensável colocar sequer a hipótese de extinguir os transportes nocturnos. Como se deslocarão as pessoas que trabalham de madrugada? Quem sai tarde dos empregos ou das aulas, por exemplo, como regressará a casa? O país está em crise e a gasolina está cara. Qual o objectivo? Depois de inúmeras medidas tendo em vista a redução dos automóveis a circular dentro da cidade, esta medida irá contrariar esta tendência de redução do tráfego e virá a ser mais um encargo nos orçamentos familiares. Há, decerto, outras medidas que poderão ser aplicadas tendo em vista redução da despesa pública, sem a necessidade de fazer cortes em serviços tão necessários aos cidadãos.
Narciso C.
Disparate!
Maria G.
Em vez de acabarem, quanto muito reduzam a frequência de passagem!
Ana A.
Querem fomentar a utilização de transportes públicos para evitar a emissão de CO2 e poupar pois estamos em tempo de crise, agora querem acabar com os transportes públicos, que contradição!
nelson s.
É só ganância
maria s.
O impacto das medidas deverá ser a base de qualquer decisão
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