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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Live and Let Live: Em favor das verdadeiras medidas de segurança para os motociclistas: não à imposição de inspeções contra as liberdades dos cidadãos.
, para todos os cidadãos da União Europeia
Nome
Comentário
Nuno .
Não as inspeções dos motociclos ??
Adelino P.
Assino
Ana .
Sou Contra a inspecção em motociclistas!
Luís P.
Não à imposição de inspeções contra a vontade e decisão de um país soberano como Portugal. Ou será que já não mandamos no nosso país? As inspeções aos motociclos são apenas fruto de interesses económicos!!!
David .
Eu em pleno conhecimento da minha consciência assino esta petição
Rui .
Contra as inspeções não será aí que se encontra a segurança rodoviária
Luis B.
Nao concordo com a imposição de inspeções aos motociclos
João F.
Sou completamente contra à inspeccao das motas
Paula R.
Não concordo com as inspeções periódicas obrigatórias às motos, porque em nada as IPO às motos vem contribuir para a diminuição da sinistralidade rodoviária dos motociclos. Há outros fatores bem mais importantes que contribuem para a produção de acidentes de viação dos motociclos, que merecem toda atenção e que deveriam ser corrigidos ou melhorados. Como por exemplo situações que têm a ver com as vias onde circulam, nomeadamente o estado do piso, buracos, depressões, lombas e outras irregularidades, tampas de saneamento e outras, desniveladas, a sinalização no pavimento que deveria ser antiderrapante, as juntas de dilatação, etc. etc.
José R.
Não concordo com as inspeções periódicas obrigatórias às motos, porque em nada as IPO às motos vem contribuir para a diminuição da sinistralidade rodoviária dos motociclos. Há outros fatores bem mais importantes que contribuem para a produção de acidentes de viação dos motociclos, que merecem toda a atenção e que deveriam ser corrigidos ou melhorados, como por exemplo situações que têm a ver com as vias onde circulam, nomeadamente o estado do piso, buracos, depressões, lombas, tampas de saneamento e outras, desniveladas etc. etc. Por outro lado, há pessoas que ao longo da vida colecionaram motos, em que, quando compravam uma não se desfaziam da anterior, e agora tem motos onde fazem apenas algumas centenas de Kms por ano. Que eficácia ou importância tem para a segurança rodoviária a sujeição de uma moto todos aos anos à IPO, ou seja lá de quanto em quanto tempo for, quando apenas percorreu umas centenas de Kms entre uma IPO e outra. É para verificar se entre uma IPO e outra apareceu mais um ponto de ferrugem ou algum risco na pintura?
Nuno .
Justiça, igualdade, e direitos para os Motociclista
Rodolfo T.
Vergonha!!! tentam de todas as maneiras
João .
Favorece grupos económicos. Custos para o estado e motociclistas. Sou definitivamente contra as inspeções de motos.
José C.
Não há razão para inspeções, mas sim prevenção, melhor instrução e fiscalização.
José .
Não faz sentido as inspeções aos motociclos
José .
Estou contra essa diretiva
Tiago .
Assino contra as inspecções periódicas aos motociclos
Luciano F.
Convictamente assino a petição.
Gabriel .
Não é as inspecções que vai retirar os acidentes da estrada. Mas sim o estado das mesmas.
Humberto .
Não concordo com as inspeções aos motociclos, pelas razões aqui apresentadas.
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