Razões de quem assinou : Não ao abate dos jacarandás da Av. 5 de Outubro

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Não ao abate dos jacarandás da Av. 5 de Outubro, para Ao Presidente e Vereadores da Câmara Municipal de Lisboa (CML), à Assembleia Municipal de Lisboa e ao Presidente e Junta de Freguesia das Avenidas Novas (JFAN)

Nome	Comentário
Ana .	Querem acabar com o aquecimento global, ou é só balela, se sim vamos deixar a cidade mais verde ok.
Claudia C.	Não precisamos de mais urbanização!!
Dulce .	As árvores levam anos a crescer
Fábio F.	Precisamos de mais urbanização?!!
Maria S.	NÃO AO ABATE DOS JACARANDÁS
Maria .	Incompreensível…
Nuno B.	Não ao abate dos jacarandás da Av. 5 de Outubro
Ana B.	Paris, vai plantar árvores e vai impedir várias artérias da cidade de acesso ao trânsito. Lisboa está como está e só tem tendência a piorar
Ana S.	Proteger a natureza, é a nossa maior dádiva
Ana L.	Tenham consciência nas tomadas de decisões sobre o direito à vida de Seres Vivos!
Célia .	Um crime
Rui V.	Mais uma...
Maria F.	Contra corte das arvores lindas de morrer..
Carlos .	Criminoso …
Alzira M.	Não ao abate dos jacarandás na 5 outubro
Helena C.	Não ao abate dos jacarandás. Façam parque de estacionamento noutro sitio
Rodrigo N.	As árvores regulam as temperaturas do asfalto e cimento. As árvores relaxam o sistema nervoso de quem olha para elas. As árvores produzem oxigénio. Dão sombra. Produzem uma flor linda. Nem tudo tem de ser prático. A beleza também importa. Não precisamos de mais carros nem estacionamentos. Invistam no sistema de transportes públicos. Invistam numa cidade do futuro, não numa distopia.
Maria .	Chega de abater de árvores tratem os espaços verde, Lisboa sobretudo na parte oriental está uma cidade de betão para ricos! Utilização de transportes públicos não tragam carros
Elisabete R.	Não ao abate de árvores com tantos anos. Transplantar não é solução. Carros fora da cidade. Cidade verde!
Nuno .	Inacreditável! Quando devemos retirar carros da cidade e promover a mobilidade suave a CML previligia exatamente o contrario

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