Razões de quem assinou : Contra a Reversão da Privatização da Tap

Razões para assinar. O que dizem os signatários.

A opinião e razões dos signatários da Petição: Contra a Reversão da Privatização da Tap, para Exmo. Sr. Presidente da República, Exmo. Sr. Primeiro Ministro, Sindicato dos pilotos da Aviação Civil (SPAC), Sindicato Nacional do Pessoal de voo da Aviação Civil (SNPVAC), Comissão Trabalhadores Tap Portugal

Nome	Comentário
antonio s.	Para que a TAP tenha um futuro.
Eduardo C.	É vital para a continuidade da empresa, que a privatização se mantenha! De outro modo iremos assistir ao fim da companhia dita "de bandeira".
Guilherme G.	A TAP continuando a ser a transportadora de bandeira portuguesa merece permanecer e , ainda, desenvolver-se em condições dignas e de futuro. O estado já se mostrou incapaz de garantir a sobrevivência da TAP. Assim MANTENHA-SE A PRIVATIZAÇÃO.
Fernando t.	Como contribuinte não quero que os mesmos impostos sirvam para sustentar empresas como a TAP.
José C.	Também o Estado deveria comportar-se como pessoa de Bem
isabel b.	Quem vai pagar as indeminizações, os 53 aviões encomendados e onde fica a credibilidade do País?
José F.	A TAP não é serviço público. Deve ficar na privada.
João L.	Os particulares são os únicos que podem endireitar a TAP. O pseudi primeiro ministro nem sequer as pensa. Está nas mãos do PCP e do BE
Manuel P.	Fizeram mais pela TAP os atuais proprietarios do que o Estado nos últimos 15 anos. Para que estragar tudo outra vez?
Duarte P.	Se reverterem a privatização da TAP, em breve acabarão com a empresa. As custas e indemnizações de todo o processo ficariam certamente a cargo dos contribuintes.
Ricardo M.	Se voltar para o Estado, vai à falência
Eduardo A.	É necessário comentar?!?! Parece-me que não ...
Pedro S.	Negócio feito é negócio fechado
António M.	Não quero contribuir para quem não produz!
JOSÉ T.	Reverter implica o Estado investir na TAP e isso significa despedimentos de muitos trabalhadores e forte redução das operações da TAP. Os Portugueses não querem ver a sua companhia destruída por estar refém de discordais politicas
Samuel S.	Espero que não volte atrás este negócio a qual se vê vai dar certo.
Pedro P.	A TAP precisa de investimento , planeamento e estabilidade. Não de ser uma arma de arremesso politico
Pedro C.	Sim à TAP. Não ao esbulho dos contribuintes.
Gabriel F.	Veja-se o processo dos Estaleiros de Viana, cuja viabilização financeira esteve refém dos sindicatos durante 4 décadas. As empresas públicas, designadamente as de transportes são estratégicas para a chantagem sindical. São as únicas que conseguem paralisar o País.
Antonio A.	Retroceder com a privatização da TAP põe em causa a companhia, os seus trabalhadores e respectivas famílias e é um péssimo serviço prestado a Portugal pelo qual o Governo e o PS devem ser responsabilizados

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