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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Contra a ideia disparatada da nova formação obrigatória aquando da revalidação da Carta de Condução aos 65 anos
, para Presidente da República, Grupos Parlamentares na Assembleia da República, Governo, Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária e Provedor de Justiça
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Comentário
Jorge S.
Porquê aos 65 anos de idade? Porque não todos os anos apartir dos 18? Assim davam mais dinheiro às Escolas de Condução. Os génios que propõem esta parvoíce devem ter Escolas de Condução e decerteza motoristas.
Jose P.
Não concordo nova formação obrigatória aquando da revalidação da Carta de Condução aos 65 anos
Joaquim S.
Apoio a petição mostrando que estou contra a repetição de formação para poder conduzir veiculos auto.
Bernardo F.
Hoje em dia os 65 anos são uma idade de vitalidade e não de 3a idade. E mais, se aumentamos a idade de reforma porque o cidadão é apto e activo, depois não é apto para conduzir? Há que corrigir este erro o mais rápido possível.
Maria P.
Informação e sensibilização para a prática de uma condução segura não deve discriminar etariamente quem conduz de forma responsável. Obrigar a formação - certamente paga - para renovação de carta de condução quem não tenha índices de sinistralidade elevados não faz qualquer sentido e sugere uma leitura bastante enviesada do problema. Numa altura em que a vida activa tende a prolongar-se, mesmo no mundo profissional, não confiar nas capacidades e nos conhecimentos de alguém só porque atingiu os 65 anos é, no mínimo, um contra-senso, para não dizer ridículo. Acresce que a chamada "atualização obrigatória de conhecimentos, através de ações de formação" parece resultar mais de uma necessidade de se criarem postos de trabalho para "formadores" do que da real necessidade de formação de condutores, fundada em dados concretos e análises descomprometidas e rigorosas. Por isso assino esta petição.
José Q.
Se a longevidade do ser humano disparou, se está provado que estes ainda "jovens" são só e apenas responsáveis por um número pouco significativo de acidentes rodoviários, pergunto: Porquê e para quê penalizá-los?
Estela L.
Concordo que a prática de condução de longos anos é, por si só, uma formação continuada, o que dispensa mais uma nova formação aos 65 anos.
Carlos T.
Tenho quase 65 anos e não me considero velho nem incompetente e não sou político para ter motorista privado
José V.
3591156
Ana R.
E uma completa loucura temos idade para trabalhar até aos 66 anos e 3 meses e não temos capacidade para conduzir. Só neste país estas ideias luminosas.
Manuela s.
Contra nova formação
Maria V.
Aos iluminados desta ideia, quero perguntar a idade e se têm pais! Aos 65 anos as pessoas do nosso país ainda estão no activo, será que só são boas para trabalhar e não para conduzir! Triste país o nosso.
Juvenal D.
Obriguem a essa formação aqueles que andam pelas estradas como se fossem Fitipaldis, os que conduzem bêbados ou drogados, os reeincidentes em penalizações e/ou acidentes, que a gente aplaude, de pé.
Mário A.
Contra a nova formação da revalidaçáo da carta de condução aos 65 anos
Nuno A.
Só quero cumprir o código, ser cons ciente e responsavel. O resto é da responsabilidade dos profissionais do sector.
Carlos M.
Ideias patéticas !
José D.
Não somos aptos para trabalhar aos 65 anos? Então está tudo dito...
Maria P.
Conduzo há 44 anos, nunca tive um acidente em que fosse culpada e nunca fui multada. Façam formação a quem dela necessita ou então a todos os condutores, de forma periódica.
carlos f.
MAIS BUROCRACIA, NÃO!
José T.
Tenho 63 anos e nunca me senti tão responsavel e apto a conduzir como atualmente! Deviam olhar com mais cuidado a juventude irresponsávelou, quando muito, alguma pecaução cima dos 75 ou 80 anos! A responsabilidade pelos seus atos, está com cada um e não mais uma forma de extorquir dinheiro aos condutores.
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