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A opinião e razões dos signatários da Petição:
REQUALIFICAÇÃO E REABERTURA DA LINHA DO TÂMEGA
, para Ex.mo Senhor Presidente da Assembleia da República
Nome
Comentário
jose m.
...mesmo sabendo que temos governo e presidente cegos,surdos,mentirosos e teimosos...
Adelino M.
sem luta nada se consegue
José C.
seria um passo em frente para os cidadãos portugueses
Carlos P.
Uma das mais belas linhas do nosso pais e como também não deixa de ser o motor de desenvolvimento na região combatendo a desertificação no interior do pais. As potencialidades agrícolas e turísticas de mãos dadas com algum esforço de certeza darão frutos, basta ter vontade de trabalhar para isso.
Fernanda F.
Não podemos ficar indiferentes às constantes falta de palavra dos nossos governantes...
José M.
Considero que é uma zona de grande beleza e turistica será uma mais valia para o país.
narciso s.
Não comento, não devia ser preciso.
José M.
Não negar o nosso passado, mas recriar e transformar para mais atividades, como por exemplo Turismo, passeios para os mais idosos,crianças. Mostrar aos jovens o passado o que Cremos no presente,para assim assegurar o futuro.
Juvilte M.
Todo o desenvolvimento do País passa pela abertura das estradas de ferro. Neste caso pela reabertura.
Maria G.
Vamos empurrar a nossa linda Amarante para a frente minha gente! Não podemos ficar parados só á espera que as coisas aconteçam sem nada fazermos!
Helder M.
vamos abrir a linha...
Paula S.
já!
Vítor C.
As linhas férreas deste pais são infraestruturas básicas do país que interessa a todo o custo requalificar e valorizar e nunca não encerrá-las. É um erro político com custos políticos, económicos e sociais que interessa terminar de vez.
MANUEL M.
A Linha Ferroviária do Tâmega necessita de ter um percurso reestruturado direccionado exclusivamente para o turismo, sobrevalorizando assim uma região e as suas gentes.
Álvar O.
Urgente repor aquilo que nos retirara indevidamente , um direito do povo!
Armando C.
Este movimento deve ter em conta a necessidade da abertura total da linha e não só o troço até Amarante. Daí a necessidade de "conversar" também com os autarcas de Celorico, Mondim e Cabeceiras.
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