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A opinião e razões dos signatários da Petição: Contra a ideia disparatada da nova formação obrigatória aquando da revalidação da Carta de Condução aos 65 anos, para Presidente da República, Grupos Parlamentares na Assembleia da República, Governo, Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária e Provedor de Justiça

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Maria M.Cada ano que passa, as pessoas que em Portugal se dedicam a inventar leis para dizer que trabalham em prol da sociedade, demonstram que não têm respeito pelos mais velhos e discriminam-nos de todas as formas.Estou triste pelo rumo que o meu país está a levar. Deviam ter vergonha,porque, se não fôssemos nós, os mais novos nem sequer existiam. Tenham juízo para não perder a inteligência que ainda lhes resta.
Maria P.De facto temos de estar em condições e aptos para trabalhar até aos 70 anos, muito em ,especial os trabalhadores do ESTADO e em funções altamente especializadas, como é o meu caso, no entanto para conduzir um veículo ligeiro de passageiros já não teremos capacidade para tal pelas nossas apetências psíquicas se encontrarem diminuídas , carecendo de formação!! Trata-se efectivamente de uma aberração, contrasenso, o que demonstra á evidência que esta medida poderá encapotar outros propósitos!!! provavelmente com outros
Acilio R.Trata-se de uma proposta disparatada, pelas razões acima expostas, e que visa porventura achar mais um modo de emprego para "boys" e aplicar mais taxas e emolumentos para quem já foi e continua injustamente penalizado nas suas pensões e reformas.
Maria A.concordo com a petição
ALBERTO B.Totalmente de acôrdo
João A.Sou um dos indignados desta situação pois em todo o tempo dos meus anos de condução, não há historial de acidentes aonde seja o culpado. Por isso não posso ser penalizado pelos outros.
Helder L.Relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária publicado em 2015 - Classe etária dos 20 aos 24 anos - 4788 acidentes; - Classe etária dos 25 aos 29 anos – 4644 acidentes; - Classe etária dos 30 aos 34 anos – 5025 acidentes; - Classe etária dos 35 aos 39 anos – 5585 acidentes; - Classe etária dos 40 aos 44 anos – 5167 acidentes; - Classe etária dos 60 aos 64 anos – 2558 acidentes. - Classe etária dos 65 aos 69 anos – 1996 acidentes; - Classe etária dos 70-74 – 1630 acidentes; Classe etária com mais de 75 anos – 2164 acidentes. Fácil concluir quem é que deve ter formação
António L.Assino apesar de considerar Q a condução é uma actividade Q carece de formação contínua / periodica
Manuel D.Se uma pessoa tem capacidade para trabalhar até mais tarde, porque não tem capacidade para guiar também depois dos 65 ?
José C.Não há razões para descriminar um grupo etário só porque um idoso fez inversão de marcha numa autoestrada. Atestados médicos autenticos para todos os condutores - sim.
maria l.Concordo. É mesmo uma ideia sem nexo e aviltante para os "idosos" de 65 anos !!
Fernando G.Acto administrativo inútil e descriminaríeis. A actual legislação é perfeitamente razoável.e suficiente
José M.Penso que a formação prevista é pedir aos condutores com 65 anos para ensinarem os de 20, de 30 e 40 anos a conduzirem. Não, será que estou equivocado?. É que devem ser as pessoas com mais de 65 anos que conduzem na faixa do meio e que continuam a fazer as rotundas pela faixa exterior?. A questão é que quando olho para os condutores eles devem pintar o cabelo. É que a maior parte não tem cabelos brancos...Portanto não devem ter 65 anos. Isto é apenas mais uma forma de ganhar dinheiro em conluio com as escolas de condução...
Aníbal T.Contra a ideia disparatada da nova formação obrigatória aquando da revalidação da Carta de Condução aos 65 anos
joao c.neste pais so se faz e porcaria quando e que temos governantes serios?
Marina L.Apenas umas perguntas: Porquê esta formação só para pessoas com 65 anos ou mais? Será porque os cidadãos desta idade são os "velhos" a abater?E quem vai pagar? E os governantes, deputados e outros que tais, também vão fazer a formação? E quem vai revalidar a carta aos 70 anos? Já não precisa de formação? Isto é tudo uma grande treta. fora?
Fernanda A.Concordo com petição
António M.Perfeitamente de acordo
João S.Mais um lei patética que visa rotular os condutores com mais experiência e baixa sinistralidade num grupo de nabos .
Rui R.Já passei mas estou de acordo

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