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A opinião e razões dos signatários da Petição: Contra a ideia disparatada da nova formação obrigatória aquando da revalidação da Carta de Condução aos 65 anos, para Presidente da República, Grupos Parlamentares na Assembleia da República, Governo, Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária e Provedor de Justiça

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Ana F.Não faz sentido, querem que as pessoas trabalhem até aos 70 anos e acham-nas incapazes aos 65?
rita m.o que sei de condução aos 64 anos será o mesmo que saberei aos 66 a menos que tenha uma doença que colida com as minhas faculdades mentais e nesse caso os atestados médicos devem servir para atestar a minha situação clínica.
Joaquim B.Saber se tem habilitação para conduzir 65 anos, sem saber se tem habilitação para reforma 67 anos e está em?
CARLOS C.è realmente uma ideia disparatada, poderá ser um bocado fomentada por alguns meios de comunicação social, não fazendo depois a contrapartida / esclarecimento
fernando a.A má condução não tem a ver com a idade do condutor mas sim com a maior ou menor aptidão de cada um para a condução (muita gente pura e simplesmente não tem "jeito" para conduzir) e com a educação cívica dos cidadãos
Carlos C.É um perfeito disparate, trata-se apenas de mais um imposto sobre os reformados.
José F.Só faz sentido para condutores com historial de infracções.
TERESA B.Ridículo!!!
Arménio S.Porquê reavaliar quem, com 72 anos, tem um cadastro de condutor totalmente limpo?
Luis d.Analisando o quadro da pag 35 idades dos condutores nota-se que os mais acidentados por ordem decrescente são os de idades 45/64 -25/44 - os jovens e idosos apenas têm 2,5 vezes menos acidentes que os restantes. Assim de facto pelo quadro não se justifica fazer nova aprendizagem.
Armindo C.Concordo pois acho que nao faz É só para pagarmos mais mas sem lhes chamarmos o verdadeiro nome O que faz falta na realidade é avaliar cada um desde os 10 ou 12 anos Armindo Carneiro
maria f.Antes de implementarem tal medida, façam o estudo da idade dos condutores que maior sinistralidade causam e aí sim, obriguem acformação.
francisco f.não faz qualquer sentido ligar idade e necessidade de formação. Vejo todos os dias na estrada condutores muito mais novos que isso e que necessitavam de urgente formação sobretudo ao nível da cidadania que é um dos grandes problemas nas nossas estradas. Parece uma medida mais virada para financiar as escolas de condução e centros de exame. É como as inspeções. Como não se conseguia dar mais dinheiro aos centros de inspeção, fala-se em obrigar as motos a serem também inspecionadas. Depois virão as bicicletas; um dia seremos nós: para andar na rua só com inspeção.
joaquim p.concordo com a petição por isso a assino
Albertino P.Acho muito bom. Considero que o ponto 4 é de uma grande assertividade.
Dina N.Os médicos é que podem pôr restrições no atestado médico e incluso pedir uma avaliação psicológica para avaliar as funções cognitivas dos idosos, limitar a velocidade etc. Tudo isto está publicado como código de normas europeias e outras inerentes a Portugal.
João S.Concordo
Luiz M.Acharia bem que todos os condutores com 65 anos ou mais ou menos tenham formação/exame quando tiverem acidentes de que tenham sido causadores.
carlos p.com a evolução da esperança média de vida e as capacidades cognitivas que, com ela, se vão mantendo é um perfeito disparate esta ideia !
Lénia X.É disparatada, de facto. Basta olhar para as estatisticas!

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