Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
Deixem-nos andar legais nas nossas viaturas todo o terreno
, para Ministério da admistração interna / IMTT
Nome
Comentário
João C.
Bora la
ARMANDO S.
sao mais seguras as viaturas todo o terreno do que qualquer outra, e em situaçoes de emergencia estamos là...........
Carlos A.
Acho muito bem.
Antônio a.
Já deveria ter sido feita a muito tempo pois as alterações que são feitas corretamente em nada prejudica a sugurança das ditas viaturas mas como este país está atrasado umas décadas vamos querer que consigamos os nossos objetivos com esta petição
Rui C.
Eu assino para poder circular com o meu veículo tt devidamente homólogo e averbado. Sendo que é uma mais valia em caso de catástrofes naturais ou outras ajudas necessárias
Paulo F.
Não somos nós que provocamos acidentes ,apenas queremos divertir—nos
David F.
Eu assino a favor! Não fazemos mal a ninguém, muito pelo contrário podemos ajudar, pois conhecemos os lugares mais inacessíveis.
Bruno F.
Não me importo que o petição pública me contacte para campanhas ou petições do mesmo género
Octávio G.
Apoio
Alfredo P.
Sim sim sim
Artur M.
Alterar para mais segurança
Francisco D.
Em sintonia.
Alexandre G.
O IMT demora imenso tempo a responder aos processos de homologação
Décio C.
Infelizmente o nosso país apenas se importa com uma coisa, meter dinheiro nos bolsos... É ridículo as ‘alterações’ prejudicarem a segurança mas quando estas são pagas já não há problema nenhum. Um bem haja e espero que sirva para alguma coisa. Cumprimentos Décio Costa
Flávio A.
Não faz sentido nenhum ser penalizado por utilizar produtos fabricados para o seu devido efeito, mediante testes e estudos são aprovados dentro dos limites de segurança e dados técnicos de cada veículo. Só a legislação não os reconhece. Fica uma ideia, se o veículo passa nos exames de inspecção por que razão não podem circular legalmente na via pública.
Filipe L.
Concordo plenamente
ANTONIO P.
força
Daniel M.
Concordo
Pedro V.
Subscrevo totalmente a petição
Paulo C.
Compreendo o fator segurança, acho que após todas a alterações, a viatura deveria ser submetida a uma inspecção B, e após verificação do bom funcionamento emitida guia com todas as alterações discriminadas para emissão do novo D. U no IMT.
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