Petição Pública
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Razões para assinar. O que dizem os signatários.
A opinião e razões dos signatários da Petição:
A linha circular do Metro vai atrasar a nossa vida!
, para Exmo. Senhor Ministro das Infraestruturas e Habitação de Portugal, Exmo. Senhora Presidente do Conselho de Administração do Metro de Lisboa
Nome
Comentário
Acacio C.
Para bem da populaçao.
Victor B.
Parabéns pela iniciativa.
João M.
Força
Filipe .
A linha em laço serve melhor a população de Lisboa.
João P.
A linha de metro circular é um desperdicio de dinheiro e é inutil. Deveriam ser construidas duas ou três linhas circulares de comboios suburbanos à volta da cidade de lisboa em ferradura, permitindo ligar subúrbios entre si sem passar pela cidade. Fechar uma linha circular no centro da cidade de lisboa vai aumentar a pressão urbana e imobiliária no centro da cidade. Não vai resolver problemas. Vai aumentar os problemas.
Aurélio M.
A «rupture de charge» é um grande obstáculo à utilização de transporte público urbano. Não é nenhum mistério e é um facto amplamente documentado. Não faz sentido, de ponto de vista nenhum, privar habitantes de Odivelas et Telheiras de um acesso directo e rápido no centro de Lisboa. É um absurdo colossal.
Marta .
Facilitar a vida de quem utiliza os transportes públicos devia ser um dos objetivos de quem pensa a mobilidade na cidade.
Sonia .
Pela linha em laço
João C.
Contra o descontrolo das despesas municipais
Alexandre L.
Pelo Direito à Cidade. Pelos que cá vivem e trabalham. Por uma Cidade inclusiva.
Lisete .
Vai causar muitos problemas.
José R.
Completamente de acordo. A linha circular ainda faz menos sentido com a construção da linha violeta Odivelas Loures.
Maria L.
Assino a petição por estar de acordo com o conteúdo da mesma.
António F.
Estou completamente de acordo com o conteúdo esta PETIÇÂO
Elisabete C.
A linha amarela dá acesso direto de Odivelas a Lisboa. Não faz sentido a linha verde ficar enorme e a amarela minúscula. A linha amarela poderá manter-se e apenas estender a verde e a azul às novas estações.
Maria S.
Especialmente grave para os cidadãos com mobilidade reduzida e seniores, como é o meu caso.
Gonçalo V.
Vai tornar a linha amarela obsoleta e a estação do campo grande vai ficar ainda mais cheia do que já está
António J.
Linha circular só atrasa a vida dos utentes
Cristina .
Mobilidade, na cidade de Lisboa, deve significar poder ir de um ponto só outro, com o menor número de ligações e mudanças de linha possíveis. Mudar de linha a meio de um percurso significa mais tempo ocupado, mais viagens desnecessárias e maiores percursos e gente presa em material circulante fazendo percursos desnecessários.
Maria S.
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